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通惠河北路道路工程 1＃合同 F3 辅路石灰粉煤灰混合砂砾施工方案 1 工程简介 1.1 工程概 通惠河北路是北京市城市快速道路系统中 15 条放射线之一，位于通惠河北 岸、规划中央商务区南侧，西起于东二环、东止于东四环四惠立交，道路全长 4.6km，红线宽45m。 本标段是一座二层全互通定向式立交。主路桩号为 0+000～0+940.69。其中 桥梁 4 座 Z1、Z3、Z4、Z7 和辅路 6 条 F1～F7,其中 F6 辅路取消。同步实施给水、 热力、电信、电力等市政公用管线和绿化、照明、交通、行人过街设施等工程。 F3 辅路西起东二环东辅路，东至永安里中街。起点桩号 0+005，终点桩号 0+972.66，长度为 967.66m，辅路宽度为 7m，其中 0+005-0+230 段道路加宽为 10m， 2 F3 辅路面积为 7493.62m ，道路结构形式为，石灰粉煤灰稳定砂砾 48cm，沥青 混凝土面层 11cm,底层沥青混凝土 AC-20 Ⅰ（7㎝），面层沥青混凝土 AC-13 Ⅰ（4 ㎝）。F3 位于通惠河北岸，土质多为人工杂填土。 1.2 计划工期 F3 辅路石灰粉煤灰混合砂砾计划开工日期为 2005 年 9 月 12 日，计划完工 日期2005 年 10 月 21 日。 1.3 施工数量 石灰粉煤灰稳定砂砾 9350t 2 施工部属 2.1 施工组织机构 (详见附图) 2.2 施工机械 T140 推土机 1 台 ZL50 装载机 1 台 PY180 平地机 1 台 佛格勒 VOGELE2100 摊铺机 1 台 YZ18A 压路机 1 台 YZ16 压路机 1 台 洒水车 1 台 三钢轮静碾（18-21t） 1 台 2.3 施工准备: 2.3.1 组织工程技术人员及操作人员认真致地学习图纸，若发现问题及时上报， 待解决弄懂后再施工。施工前要对中线、水准点进行复测。施工过程中道路中 线位置全部采用高精度全站仪座标定位。在施工前一天各种机械、工具等进场， 对施工人员进行技术交底、安全交底，与料场取得联系确定二灰进场时间。 2.3.2 二灰底基层施工前路基经检验高程、平面尺寸、压实度、弯沉等合格后， 进行二灰底基层施工。路基验收合格后立即进行两侧路肩围砌土梗，防止二灰 混料摊铺时向两侧溜洒。两路肩的距离大于 7.6m、高度大于 48cm。 2.3.3 机械准备： 下基层和中基层二灰采用推土机、平地机联合铺筑，推土机采用 T140 一台， 平地机采用 PY180 一台，上基层采用佛格勒 VOGELE2100 摊铺机一台，压路机采 用 YZ18A 一台，YZ16 压路机一台，一台水车一台。 2.3.4 材料准备： F3 辅路基层二灰砂砾混合料由具有合格资质的厂家进行生产，初步确定二 3 灰砂砾配比组成为：(石灰：粉煤灰：砂砾=3.5：12：84.5)，最大干容重：2.2kg/cm ， 最佳含水率：7.5%。且 7 天无侧限抗压强度大于 0.8Mpa。 2.4 石灰粉煤灰混合砂砾施工 根据路面结构设计，石灰粉煤灰混合砂砾分为三层，其中底基层（两层） 采用推土机、平地机进行铺筑施工，每层铺筑厚度为 16cm；基层采用摊铺机施 工，铺筑厚度为 16cm。 2.4.1 底基层二灰推土机、平地机铺筑： 1 二灰底基层施工前路基经检验高程、平面尺寸、压实度、弯沉等合格后， 进行二灰底基层施工。路基验收合格后立即进行两侧路肩围砌土梗，防止二灰 混料摊铺时向两侧溜洒。两路肩的距离大于 8.5m、高度大于 48c