设计用于传动设备用的二级圆柱斜齿轮减速器概要.docxVIP

课程设计说明书 设计题目： 设计用于传动设备用的 二级圆柱斜齿轮减速器 专 业: 08机械设计 制造极其自动化 姓 名: x x x 学 号: x x x 指导 老师: x x x 清华大学机电工程学院机械系 二0 一 0年九月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 设计任务书 2 \o Current Document 第一部分传动装置总体设计 5 第二部分 V带设计 9 第三部分 各齿轮的设计计算 11 第四部分轴的设计 20 \o Current Document 第五部分 校核 26 第六部分 减速器箱体的设计 38 第六部分 参考文献 40 机械设计课程设计任务书 题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮 减速器 总体布置简图 二.工作情况： 载荷平稳、单向旋转 三.原始数据 鼓轮的扭矩T (N- m): 380 鼓轮的直径 D（ mm）：350 运输带速度 V（ m/s）：0.85 带速允许偏差（％）：5 使用年限（年）：6 工作制度（班 / 日）：1 四． 设计内容 电动机的选择与运动参数计算； 斜齿轮传动设计计算 轴的设计 滚动轴承的选择 键和连轴器的选择与校核； 装配图、零件图的绘制 设计计算说明书的编写 五． 设计任务 1． 减速器总装配图 1 张 2． 零件图 3 张 3． 设计说明书 1 份 六． 设计进度 1、第一阶段：总体计算和传动件参数计算 1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 2、 2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 第一部分传动装置总体设计 传动方案 1） 外传动为V带传动。 2） 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器 3） 方案简图如下： 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动 能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大， 可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅 降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速， 这是两级减速器 中应用最广泛的一种。 齿轮相对于轴承不对称， 要求轴具有较大的刚 度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边， 以减小因弯曲变形 所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为 Y 系列三相交流 异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、 工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 三、 原动机选择（丫系列三相交流异步电动机） 工作机所需功率： Pw=T n/9550=380 46.382/9550=1.8456 KW n w =0.96 V 0.85 n = — = = 46.382r / min 兀 D 3.14x0.35 传动装置总效率： a 2 6 n =n a 1 2 3 4 =0.99 口2=0.97 n =0.98 □ =0.95 12 3 4 2 6 =0.99x0.97 X0.98 汉0.95 =0.788 a 其中： 1 ――弹性套柱销联轴器（LT型一基本型） 2――闭式齿轮（7级精度）传动效率 n 3――滚动轴承效率 n 4――V型带传动效率 电动机的输出功率：Pd Pd = =1845 茫 2.3547 Kw P \ °.788 取 Pd=3Kw 选择电动机为Y100L2-4型 （见课设表9-39） 技术数据：额定功率（Kw） 3 满载转矩（/min ） 1420 额定转矩（N m ） 2.2 最大转矩（N m ） 2.2 Y100L2-4电动机的外型尺寸（mr） （见课设表9-39） A： 216 B : 178 C : 89 D : 38 E : 80 F : 10 G : 33 H : 132 K : 12 AB : 280 AC : 270 AD : 210 HD : 315 BB : 238 L : 235 四、 传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配 P =1.8465 KW w H =0.788 Pd =3KW 总传动比：ia nm n 1420 46.382 = 30.615 i -30.615i^3 i -30.615 i^3 i 2 二 3.6423 i 3 二 2.802 厲=473.33r / mil n2 =129.95r/mi n 匕二 43.68r / min 帀二 43.68r/min IP = 2.237KW P2 =2.126KW P3 =2.021 KW P4 =1.961KW 各级传动比分配: ia =il 12 i3 =30.615 = 3x3.6423x2.802 i a 初定 J3 2 = 36423 3 二 2.802 五、各轴