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- 2021-12-05 发布于湖南
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2 电池热管理系统:液冷的电池热管理方案将成为首选,
CO2新冷媒具备独特优势
目前受成本及技术制约,电池的热管理按传导介质可以分为风冷、液冷和相
变材料几条技术路线。其中风冷经济性较高,同时对应冷却效率较低且难以保证
电池模组温度一致。液冷冷却的效果要优于风冷,是现阶段乘用车主流使用方案,但
是缺点就是成本要比风冷;相变材料目前的技术还在实验室阶段并未成熟,其换热效
率高及具有成本优势,故是未来最有潜力的发展方向。
图表29:不同热管理方式性能对比
空气 直接液冷
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