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PAGE 1 PAGE 1 数字信号控制器在汽车设计中的应用  随着汽车系统对功能性、连通性和数学运算能力的要求越来越高，16位数字信号掌握器将是用在很多汽车子系统中的处理器架构的抱负之选。本文重点介绍了数字信号掌握器的特性及其对应的在汽车设计中的应用。  简介  汽车设计从过去单纯的机械式系统，到如今常常包含多达100个微处理器的现代汽车，已经走过了很长的历程。传统汽车上用到电子器件的部分仅仅是那些消遣设施，最常见的是汽车收音机。直到有关诸如废气排放量和节油性等汽车各方面性能的政府规定出台以后，对汽车功能的电子掌握才开始变得越来越普遍。最初，某些功能是依靠分立式硬件元件或数字规律执行的。随着单片机（MCU）等嵌入式处理器解决方案的出现，使用MCU来代替固定硬件的好处正逐步显现，这是因为设计者可以对MCU进行编程以执行模块所要求的特定任务。汽车设计中大量采用了各种MCU，从用在转动挡风玻璃雨刮器和开门等功能的最简洁的8位MCU到掌握引擎的复杂32位MCU。这个范围的中间是大量的16位MCU，它们本身在计算能力、存储容量、功耗和外设特性方面也呈现出相当大的多样性。为每个独立的汽车子系统选择合适的处理器，并在不同的子系统间合理地安排处理能力，对汽车产品的性能、牢靠性和增加功能起着至关重要的作用。  数字信号掌握器：单片机和数字信号处理器领域