抱箍施工工艺.docx

盖梁抱箍施工工艺 上海远东国际桥梁建设有限公司嘉金高速公路项目部 1 前言 在软土、 水网等无持力层的复杂地域进行盖梁施工， 因其作业面土持力层松 软，不能用作支撑，如采用传统的满堂支架不仅费用高，质量无保证，而且耽误 工期，一直是困扰施工队伍的一大难题。面对这一难题，上海嘉金（ A5 ）高速 公路项目部及时展开技术攻关，最后采用抱箍方案，成功解决了这一施工难题。 嘉金高速公路六标工程 Pzx141 ～181 墩西侧位于原河浜中，承台顶面位于 河床底下，盖梁情况如下： 编类 代表墩号 1 Pzx141 ～144 2 Pzx158 ～168 3 Pzx169 ～171 立柱尺寸 1.2 ×1.2 1.5 ×1.5 1.8 ×1.8 盖梁方量 31 38.5 45 每盖梁立柱数 3 3 3 立柱中心间距 5.4m 5.4m 5.4m 2 适用范围 本工艺适用于公路和市政桥梁的非预应力盖梁托架施工， 参照执行。 3 特点 3.1 抱箍法施工可操作性强， 有很高的安全保证体系， 其他预应力盖梁可 外观轻巧又便于检查 验收，可以较好控制施工安全。 3.2 支模可以省很多工时， 对地基要求不高， 节省支撑钢管， 大大降低了成 本。 3.3 抱箍法无支架