麦喀高速公路第一合同段牌楼互通立交桥.docVIP

PAGE1 / NUMPAGES126 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 工程概况及主要工程数量 2 第一节 编制依据 2 第二节 工程概况 3 第三节 主要工程数量 5 第二章 施工管理机构 7 第一节 施工组织机构及施工队伍的分布 7 第二节 临时工程的分布及总体设计 9 第三章 路基填筑及涵洞通道施工工艺、方法 10 第一节 路基工程施工方法 10 第二节 涵洞及通道工程 15 第三节 风积沙路基施工方法 23 第四节 特殊路基施工 27 第五节 台背回填 30 第四章 互通式立交桥施工方案及施工工艺、方法 31 第一节 施工测量 31 第二节 钻孔灌注桩施工 32 第三节 承台施工 43 第四节 墩身、系梁施工 44 第五节 桥台施工 45 第六节 盖梁施工 45 PAGE2 / NUMPAGES126 第七节 桥面及附属施工施工 49 第五章 现浇连续箱梁专项施工方案和安全方案 52 第一节 专项施工方案 52 第二节 专项安全方案 80 第六章 工期及进度安排 88 第一节 工期安排原则 88 第二节、工期及施工进度安排 89 第七章 材料供应计划及保证措施 91 第一节 材料供应计划 91 第八章 各项保证体系及措施 93 第一节 文明施工及保证措施 93 第二节 工程质量管理体系及保证措施 93 第三节 安全生产管理体系及保证措施 98 第四节 工期保证措施 102 第五节 夏期施工措施 104 第六节 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 104 第七节 施工交通保畅组织措施 107 PAGE3 / NUMPAGES126 第一章 工程概况及主要工程数量 第一节 编制依据 1、省道310线麦喀高速公路项目第一合同段施工图 2、省道310线麦喀高速公路项目第一合同段招标文件 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 6、《公路环境保护设计规范》JTJ/006-98 7、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 8、《公路土工试验规程》JTG E40-2007 9、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 10、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG/E30-2005 11、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化施工手册》 12、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》 第二节 工程概况 一、沿线自然地理条件 1、地形、地貌 牌楼互通位于牌楼农场，离牌楼农场场部约1.5Km, 互通区地势平坦，多为牌楼农场耕地及盐碱地，互通主体附近分布有碱滩，属平原微丘地貌。表层4～4.3m为 2、水文地质评价 PAGE4 / NUMPAGES126 项目区内地下水类型主要为潜水和地下承压水：潜水主要受融雪水、山泉、河流、人工渠、农田灌溉水等渗入补给，较为丰富。 二．工程概述 1、工程概况： 根据路网交通量和位置，采用B型单喇叭互通方案。互通范围内设匝道桥1座，钢筋混凝土盖板涵5道，通道2处。 本互通主线长1255m，最小半径6000m，主线最大纵坡0.8%；互通匝道最小圆曲线半径60m，最大纵坡3.3%。 2、技术指标 本桥上跨麦喀高速主线，交叉桩号AK1+229.594=K8+110，交角900，桥下净空≥5.2m。 全桥共四联：20*2+25+20m，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。桥梁全长91.08m。 2.2、路基横断面设计： 主线断面组成为:（0.75m土路肩+3.5m硬路肩+2×3.75m行车道+0.75m路缘带+0.3×1/2中央分隔带）×2=28m。 12.0m宽匝道断面组成为:0.75m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.75m行车道+1.5m硬路肩+0.75m土路肩= 8.5m宽匝道断面组成为:0.75m土路肩+1.0m硬路肩+3.5m行车道+2.5m硬路肩 PAGE5 / NUMPAGES126 15.5m宽匝道断面组成为:0.75m土路肩+2.5m硬路肩+3.5m行车道+2.0m中央分隔带+3.5m行车道+2.5 8.5m宽被交路基断面组成为:0.75m土路肩+2×3.5m硬路肩+0.75m土路肩= 路缘带、行车道及硬路肩横坡为1.5%，土路肩横坡为3%。 2.3、路基边坡 (1)采用风积沙填筑路基，荒漠（风积沙）路段采用1:4，荒漠（盐碱地）