CFG桩施工作业指导书.docVIP

PAGE1 / NUMPAGES6 长杆螺旋灌注CFG桩施工作业指导书 一、编制目的： 明确预制箱梁制梁台座CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范制梁台座CFG桩作业施工。 二、编制依据: （1）成都至绵阳至乐山客运专线施工图。 （2）总体施工组织设计。 （3）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果及多年积累的工程施工经验。 （4）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。 （5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）。 （6）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。 （7）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。 （8）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设〔2005〕157号）。 （9）铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。 （11）《罗江制梁场设计计算书》 （12）《罗江制梁场临建施工图》 （13）《罗江制梁场大临建设施工组织方案》 （14）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 三、适用范围: 本作业指导书适用于中铁五局集团第三工程有限责任公司罗江制梁场范围内制梁台座基础CFG桩的施工。 四、工程概况: 罗江梁场计划制梁441孔，其中32m规格共计418孔双线箱梁预制及24m规格23孔双线箱梁预制。为保证存梁需要共设8个制梁台座，7个为32米梁制梁台座，1个为32米、24米共用梁制梁台座。 罗江制梁场所有制梁台座基础底均采用CFG桩基施工，其中1~7#制梁台座为 PAGE3 / NUMPAGES6 32m梁的制梁台座，每个台座有CFG桩24根，8#台座为32m梁、24m梁共用制梁台座，该制梁台座有CFG桩基36根，所有CFG桩基施工均采用长杆螺旋钻机进行施工。 五、长杆螺旋钻机成孔灌注CFG桩施工工艺及方法 1、施工工艺流程 1)测放桩位、测量桩位地面标高,确定施打深度桩位误差≤3cm；　　2)钻机就位。就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%；　　3)混合料搅拌。按设计配比配制混合料,混合料坍落度宜为180mm～220mm；　　4)钻进成孔。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动电机,将钻杆旋转下沉至设计标高,关闭电机,清理钻孔周围土。成孔时应先慢后快,这样能避免钻杆摇晃，也能及时检查并纠正钻杆偏位的差值；　　5)灌注及拔管。CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2m/min～ 2、施工要点 1）CFG桩桩基施工前，需先清除原地面的根殖土层并进入粘土层20cm，再根据标高进行换填山砾土至桩顶标高，然后再施工CFG桩，待CFG桩基施工完成并截除桩头后，在其上铺设20cm级配碎石褥垫层，再进入下道工序施工; 2）严格控制CFG桩基混合料的坍落度,使用时坍落度宜为180~220mm 3）桩体配比碎石最大粒径不宜大于25mm，粉煤灰选用Ⅱ级或Ⅲ级细灰，每立方米混合料掺量70～90kg为宜； 5）严禁先提钻后灌料； 6）提钻速度宜为2~3m/min，若钻头活门断面较小时应相应降低提钻速度； 7）夹有松散饱和粉土、粉细砂的土层，成孔时在剪切荷载作用下，土体液化，导致刚打完处于流动状态桩的桩周土丧失对桩的侧向约束能力，桩体侧向澎出、桩顶下沉，产生窜孔，液化区域连成片甚至导致基坑失稳或周边建筑物倾斜开裂、道路破坏，在这类地基上施工应采取如下措施： （1）降饱和粉土、粉细砂中的水； PAGE3 / NUMPAGES6 （2）采用小叶片螺旋钻杆成孔，减少剪切能积累并对桩间土具有挤密作用； （3）采用隔桩跳打的施工顺序跳打等方法减少剪切能量的积累并控制日成桩数量，避免在某个区域产生成片的液化区； （4）快速钻进，减少剪切能量在可液化土层上的积累； （5）选用下开式专利钻头，防止阀门打不开在同一桩位多次复钻； （6）混合料尽量采用较小的塌落度； 注：当上述措施仍无效时，改用泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺。 3、清土、剔桩头防断桩和防扰动桩间土措施 1、打桩弃土和预留保护土层可采用人工清除、或机械人工联合清除方案。当采用机械人工联合清除方案时： （1）对基坑开挖后打桩的场地，采用人工预断桩、挖掘机清土，具体方法如下： （a）成桩后混合料结硬前人工将有效桩顶标高200mm以上的桩体挖除，用水准仪严格控制挖除后的桩顶标高； （b）全部桩施工完后，挖掘机自垫路（路面至挖除后桩顶的距离不小于1.5m，基底下土和弃土较软时取高值）进入现场清除现桩顶标高以上的土： （c）人工清除余土至有效桩顶标高。 （2）在地表打桩后再进行基坑开挖的场地，由现场试挖确定