环保型超疏水混凝土制备及在寒区长距离输水渠道应用.docVIP

环保型超疏水混凝土制备及在寒区长距离输沟渠道应用 环保型超疏水混凝土制备及在寒区长距离输沟渠道应用 环保型超疏水混凝土制备及在寒区长距离输沟渠道应用 环保型超疏水混凝土制备及在寒区长距离输沟渠道应用 水资源南多北少 , 地区配置不平衡。为协调地区供水矛盾 , 南水北调等大量长 距离跨流域调水工程应运而生 , 混凝土衬砌渠道因为造价低、易于施工、便于管 理等长处已成为骨干输水设备之一。 但位于北方旱寒区的长距离混凝土衬砌渠道因为其水头损失大、 防渗能力及 适应变形能力差 , 以致其过流能力不足 , 产生严重的冻胀、冻融损坏问题 , 限制着 “生命线”工程安全运转及效益发挥。所以 , 利用橡胶重生混凝土弹性模量低、 适应变形能力强 , 超疏水涂料防渗成效好、 减阻成效明显等资料特征 , 研发一种工 艺简单、持久耐用且成本较低的 , 集防渗、减阻、抗冻胀于一体的环保型超疏水 衬砌混凝土 , 对寒区长距离输沟渠道建设拥有现实意义。 为此 , 本文鉴于超疏水“二元 ( 粗拙微构造 +低表面能 ) 共同作用”制备思路 , 研究了环保型超疏水混凝土的最正确制备工艺 ; 并经过系列物性试验及数值模拟 , 系统研究了其力学性能、抗冻胀性、抗渗性、减阻性、疏冰性和超疏水表面稳固 性 , 论证了其在寒区长距离输沟渠道的应用价值。论文主要工作和结论以下 :(1) 环保型超疏水混凝土制备方式对照研究 : 第一制备形成环保型混凝土 ( 重生混凝 土掺量 30%,荒弃橡胶掺量 5%); 以环保型混凝土为基体 , 在其表面覆盖紫铜网或 使用沙浆抹面引诱形成表面粗拙微构造并浸渍氟硅烷 , 分别形成环保型超疏水混 凝土Ⅰ和Ⅱ , 并以制备工艺及持久性为精选指标 , 对制备方式进行精选。 结果表示 , 环保型超疏水混凝土最优制备方式为使用细沙浆进行环保型混凝 土抹面 , 表面浸渍浓度为 1.5%的氟硅烷。其表面接触角为 153.4 ° , 表面能仅为 2.58 mJ/m~2, 达到较好的超疏水状态。 研究了一般混凝土、环保型超疏水混凝土力学性能。环保型超疏水混凝 土抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量与一般混凝土对比分别降低 18.75%、3.3% 和 39.9%, 表示环保型超疏水混凝土在抗压、 抗拉强度降低不大的状况下 , 可大幅降低弹性模量。 鉴于冻土水热力三场耦合理论 , 成立衬砌渠道冻胀模型 , 剖析一般混凝土 衬砌渠道和环保型超疏水混凝土衬砌渠道应力散布规律。较一般混凝土而言, 环 保型超疏水混凝土制备的渠道衬砌构造最大拉应力和最大压应力分别降低 51.8% 和 14.4%, 上、下表面应力均方差分别降低 32.8%和 50.7%, 表示其适应变形能力更强 , 抗冻胀性能更好。 经过“逐级加压法”抗渗试验研究了一般混凝土和环保型超疏水混凝土 的抗渗性能。较一般混凝土而言 , 环保型超疏水混凝土抗渗等级提高了两倍有余 , 渗水高度仅为一般混凝土的 13.9%; 且较防渗复合衬砌而言 , 环保型超疏水混凝 土衬砌每平米造价约减少 9.9%, 是一种较理想的防渗、抗冻融资料。 成立了长 25m、纵坡比 1/400 的矩形混凝土衬砌渠道 , 经过水工模型试验 , 率定了流量为 0.02 、0.039 、0.047 和 0.057m~3/s 下一般混凝土和环保型超疏水 混凝土表面糙率。结果表示 : 一般混凝土和环保型超疏水混凝土表面糙率分别为 0.01491 和 0.01322, 环保型超疏水混凝土表面糙率减小 11.3%, 拥有较明显的减 阻成效 , 可提高渠道输水效率。 采纳自行设计的混凝土破冰仪进行了混凝土疏冰性研究 , 以表面冰剩余率为评论指标。一般混凝土冰剩余率为 74.4%, 环保型超疏水混凝土冰剩余率为 30.9%, 降低 51.8%, 表示环保型超疏水混凝土拥有较好的疏冰性。 经过“水下钢球法”冲磨试验 , 以磨蚀时间为自变量 , 以表面接触角为评 价指标 , 研究了制备混凝土的超疏水表面稳固性。 磨蚀 72h 后 , 其表面接触角依旧 稳固在 100°以上 , 表示其疏水表面拥有较好的稳固性。