小高炉生产操作探讨——高炉年修后炉况的恢复.docVIP

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  • 2021-12-07 发布于浙江
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小高炉生产操作探讨——高炉年修后炉况的恢复.doc

PAGE 188 PAGE 187 小高炉生产操作探讨 ——高炉年修后炉况的恢复 翼城钢铁公司380m3于2021 年1月11日建成投产,至今已生产了三年多。双高炉炉况在此期间曾出现多次波动,经历了炉况由顺行-失常-顺行的艰难历程。2021 年,通过对前几年的生产经验总结,并借鉴国内先进高炉的生产经验,找出了适合翼钢条件下的高炉基本操作制度,解决了炉况不能长期保持稳定顺行的难题,使双高炉生产经济指标得到了明显改善。喷煤工程投产后,双高炉产能得到了充分发挥,指标进一步优化,取得了显著的经济效益。尤其在2021 年4月份双高炉年修8天左右之后的炉况恢复非常顺利,取得了成功的经验,为今后炉况的恢复奠定了基础。 翼钢公司于4月6日开始年修,双高炉主要更换炉顶大、小钟及其它设备。其中1#高炉于4月6~15日停炉检修,共检修9天;2#于4月10~17日停炉检修,共检修7.5天。双高炉送风后均在1天内将炉况恢复正常,比预计的3天恢复期缩短了2天;在2天内1#、2#炉煤比分别达到了107kg/t和112kg/t,利用系数分别达到3.26t/m3.d和3.435t/m3.d,双高炉炉况恢复速度之快、指标达到正常水平是自开炉以来从来没有过的,其炉况的恢复是非常成功的。 表1 双高炉休风前后的指标对比 炉号 时间 利用系数t/m3.d 焦比kg/t 综合焦比kg/t 煤比kg/t 入炉品位% 风温℃ [Si]% 1#炉 3月29-4月4日 3.31 452 537 107 55.25 1089 0.579 4月19-21日 3.26 457 543 107 55.90 1038 0.733 2#炉 3月29-4月4日 3.339 451 539 109 55.16 1110 0.537 4月20-21日 3.435 447 536 112 55.92 1077 0.785 1.封炉料的确定和加入 双高炉封炉料按10天考虑,总焦比为1200kg/t.Fe,正常料焦比700 kg/t.Fe,封炉料装入到炉腹下部停炉;批重1#炉12.30t、2#炉12.66t;装料制度采用100%kkk↓jjj↓,料线1.3m,装入顺序6jjj↓+2(kkk↓jjj↓+jjj↓)+14kkk↓jjj↓;碱度按0.95~1.0控制;炉料总压缩率为14%。 表2 双高炉实际装料情况 时间 炉号 批重 实际装入的休风料 4月6日 1#炉 12.30 6jjj↓+2(kkk↓jjj↓+jjj↓)+13kkk↓jjj↓+kkkk↓jjjj↓+3.4t水渣+3.0t沙子。 4月10日 2#炉 12.66 6jjj↓+2(kkk↓jjj↓+jjj↓)+12kkk↓jjj↓+3.7t水渣+2t沙子。 2.利用轻负荷实现全风作业 4月5日双高炉按计划停止喷煤,进行全焦冶炼,焦炭负荷由3.70调到3.0。6日2:001#高炉装休风料,负荷调到2.43;10日0:002#高炉装休风料负荷也调到2.43。双高炉利用轻负荷加全风量旨在吹透炉缸、消除死区,为开炉时尽快增加风量开风口奠定了良好的基础,起着承上启下的作用。 休风前参数变化见表3。 表3 负荷调整后双高炉控制参数的变化 炉号 日期 入炉风量m3/min 风压mPa 风温℃ 透指m3/min.mPa 风速m/s 动能kJ/m3 负荷(t/t) 1#炉 3月29日-4月4日 1120 0.202 1089 10230 139 47.5 3.70 4月6日 1180 0.195 1090 11285 147 58.2 2.43 2#炉 3月29日-4月4日 1142 0.200 1100 9978 139 49.6 3.70 4月10日 1250 0.190 1050 11560 152 64.5 2.43 3.做好冷却系统检查和炉体密封工作 休风前一天我们对炉体冷却系统进行了彻底检查,没有发现漏水的地方,休风后将二块坏的汽化冷却壁进口蒸汽伐关闭,休风后检查炉顶火颜色是否正常,防止往炉内漏水;风口全部堵泥并刷焦油密封,防止往炉内串风。 4.双高炉炉况的恢复 4.1 双高炉上下部调整 1#高炉堵5-8#共4个风口,采用10个风口送风,2#高炉由于休风时间较1#炉短,只堵7-8#2个风口,采用12个风口送风;装料制度均为100%kkk↓jjj↓ ,料线1.3m,批重均为14.10t。 4.2 送风后炉况的调剂 双高炉均在送风后采用700-800m3/min小风慢吹,使“死料柱”逐渐变为“活料柱”,确保这一过程的顺利转换,防止因回风过快而造成悬料或连续悬料,延误炉况恢复进程。当料尺开始动作后,加快回风速度,在风压加到全风的50-60%时,根据当时的压量关系、料尺工作和风口工作状况抓住时机逐步开全风口争取风量,以“小步快

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