起重机械安全规程.docxVIP

起重机械安全规程 颁布单位】 国家标准局 颁布日期】实施日期】章名】 全文 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使 用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺 寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足GB 3 8 1 1 — 8 3《起重机设计规范 》的规定。 本规程适用于：桥式起重机（包括冶金起重机） 、门式起重机、装卸 桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、 塔式起重机、门式起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备 和辅具。 本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1．1 结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1.2结构件焊接要求 1.2.1主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等， 其对接焊缝质量不得低于JB 9 2 8 — 6 7《焊缝射线探伤标准》中二级 焊缝，或JB1152 — 8 1《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤 》中一级焊缝的规定。 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1.2.3焊条应符合GB981—76《低碳钢及低合金高强度 钢焊条》的规定：焊缝应符合GB 9 8 5 — 8 0《手工电弧焊焊接接头的 基本型式与尺寸》与GB 9 8 6 — 8 0《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺 寸》的规定。 1.2.4焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的 焊缝附近必须打上焊工代号钢印。 1.3高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1.4司机室 1.4.1司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接 必须牢固。 1.4.2司机室的顶部应能承受2.5kN/立方米（2 5 0 k gf/平方米）的静载荷。 1.4.3有高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭 式司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 开式司机室应设有高度不小于1 0 5 0 mm的栏杆，并 应可靠地围护起来。 1.4.5除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2 m。 1.4.6除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开 ;司机室外面没有走台时，门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动 式拉门。 司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2 m时，一般应设置 走台。 1.4.7除流动式起重机和司机底部都无碰人危险的起动机外， 与起重机一起移动的司机室，其底面距下方地面、通道、走台等净空高度 不应小于2m。 1.4.8桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1.4.9司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的 视野，并便于操作和维修。 司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机 的危害。 1.4.10司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦 净。 窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，并应只能从司机室里面安装。 1.4.11内部工作温度高于35°C的和在高温环境下工作的起 重机如冶金用的起重机司机室应设降温装置。 工作温度低于5C的司机室，应设安全可靠的采暖设备。 1.4.12在高温环境直接受热辐射的司机室，应设有效的隔热 层。受热辐射的窗玻璃应采用防红外线辐射的钢化玻璃。 1.4.13司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃 或警报器，必要时还应设置通讯联系装置。 1.5栏杆 高度应为1 0 5 0 mm，并应设有间距为3 5 0 mm的水平横杆。底 部应设置高度不小于7 0 mm的围护板。 栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf )来自任何方向的 载荷而不产生塑性变形。 因在空中润滑或维修，而在臂架上设的栏杆，其扶手应能悬挂安全带 挂钩，并应能承受4.5kN(450kgf)的载荷而不被破坏。 1.6直立梯 梯级间距宜为3 0 0 mm，所有梯级间距应相等；踏杆距前方立面不 应小于15 0mm，梯宽不应小于3 0 0 mm。 当高度大于10m时，应每隔6?8 m设休息平台；当高度大于5 m 时，应从2 m起装设直径为6 5 0?8 0 0 mm的安全圈，相邻两圈间距 为5 0 0 mm。安全圈之间，应用5根均匀分布的纵向连杆连接。 安全圈的任何位置都应能承受1kN(100kgf )的力而不破断 。 直立梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆 ，应高出1 0 5 0 mm，扶手顶端应向平台弯曲。 1.7斜梯 应按表1的要求设置，在整架斜梯中，所有梯级间距应相等。 斜梯高度大于10m时，应在7.5m处设休息平台。在以后的高度 上，每隔6?10m设休息平台。 梯侧应设栏杆 表1对斜梯的要求 —与水平面夹角（° ）|20 |35 | 4