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适航知识培训教材 ;民用航空器适航管理;一.适航的定义: 适航:民用航空器一种属性的专用词，英文“Airworthiness”。 民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持其型号设计和始终处于安全运行状态。;二.适航的标准: 适航标准是一类特殊的技术性标准。是为保证实现民用航空器的适航性而制定的最低安全标准。 特点: 适航标准的法规性 适航标准的务实性 适航标准的稳健性 适航标准的平衡性;三.适航性责任: 航空器的初始适航性责任 航空器的持续适航性责任 适航部门及其成员对其影响适航性的所有工作负责;适航管理： 定义：适航性控制 分类： 航空器的初始适航管理 航空器的持续适航管理; 适航管理背景和发展 适航管理机构 ;民用航空器适航管理;适航管理法规和文件体系的构成： 中华人民共和国航空法 中华人民共和国民用航空器适航管理条例 中国民用航空规章(CCAR-) 适航管理程序(AP) 咨询通告(AC) 适航管理文件(AMD);民用航空器的三证： 国籍登记证 适航证 电台执照;满足持续适航管理的要求 CCAR-145R2 《民用航空器维修单位合格审定的规定》 ;民用航空器国籍和登记： 航空器的国籍标志 航空器的登记标志;满足持续适航管理的要求 CCAR-145- R2《民用航空器维修单位合格审定规定》 2001年12月21日中国民用航空总局局务会议通过《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145- R2)，并予公布，自2003年1月1日起施行。;满足持续适航管理的要求 CCAR-66《民用航空器维修人员执照管理规则》 自2003年1月1日起施行。1991年2月10日发布，1995年12月14日修订的《民用航空器维修人员执照管理规则》 (CCAR-65- R1)同时废止。;《民用航空器维修人员执照管理规则》 CCAR-66 执照： 维修管理人员资格证书 航空器维修人员执照 航空器部件修理人员执照;《民用航空器维修人员执照管理规则》 CCAR-66 维修人员执照： 执照基础部分专业：航空机械（ME）、航空电子（AV） 执照机型部分签署：Ⅰ类、Ⅱ类;《民用航空器维修人员执照管理规则》 CCAR-66 部件修理人员执照： 执照基础部分专业： 航空器结构（STR）、航空器动力装置（PWT）、航空器起落架（LGR）、航空器机械附件（MEC）、航空器电子附件（AVG）、航空器电气附件（ELC） ;1，“适航”的英文单词是什么？ 2，民用航空器适航管理分为哪两类？ 3，AP是指什么？ 4，民用航空器的“三证”是什么？ 5， CCAR-66 《民用航空器维修人员执照管理规则》中维修人员执照分为哪三类？ 6，请谈谈对本次学习的意见和建议。