带吊车门式刚架轻钢结构厂房基础反力的计算与设计探讨.docxVIP

PGE \* MERGEFORMT PGE \* MERGEFORMT 1 带吊车门式刚架轻钢结构厂房基础反力的计算与设计探讨  随着经济的快速进展和技术的不断进步，我国建筑行业的建设水平在原来的基础上得到了很大的提高，其中建筑厂房的使用也由原来的钢筋混凝土结构转为门式钢架轻钢结构厂房。这种厂房具有钢架质量轻、围护板材轻等优点，能够适应现代快节奏的工程建筑，但是由于其水平荷载能力是随着结构自身重量的大小而不断变化的，当吊车荷载发生作用时就会造成厂房基础偏心距过大的问题，不利于厂房的设计和使用。而传统的设计方法不利于解决轻钢结构中的基础中弯矩大的工况问题，通过对带吊车门式钢架轻钢结构厂房，基础设计中遇到的困难和措施进行了分析。  一、轻钢厂房基础设计应达到的要求和具备的特点  （一）厂房基础的受力特点分析  钢结构厂房在搭建时，其柱脚形式主要有两种：分别是刚接柱脚和铰接柱脚，两种柱脚的特点和作用各不相同。其中厂房基础设计简单而且只受到轴心荷载作用的是铰接柱脚；而与之相对、常用于带吊车轻钢厂房的刚接柱脚，受到偏心荷载作用的影响比较严峻，而计算基础设计中的偏心距e一般采纳这样的公式即e=（M+Vh）/（N+G）来得出，其中M代表的是柱脚的弯矩，V代表的是柱脚水平的剪力，G代表的是基础底面以上承受的压重，N代表的是柱脚的轴力，h代表的是