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总平面图及功能,交通,景观分析图的总结制作 建筑设计:是指为满足一定的建造目的（包括人们对它的环境角色的要求、使用功能的要求、对它的视觉感受的要 求）而进行的设计，它使具体的物质材料依其在所建位置的历史、文化文脉，景观环境，在技术、经济等方面可行的条件下形成能够成为审美对象的产物。 一个好的设计,除了方案完美外,还要看它的总图及各分析图是否吸引眼球,因此好的总图及各分析图也往往对一个方案的取舍起到了很大的影响. 一般建筑设计,每个方案设计都有总图及各种分析图等.分析图有很多种：区位分析、现况分析、景观分析、功能分析、空间分析、流线分析等等。 我们一般在做设计的时候，无论是那种设计,总图及景观、交通、功能分析图的都必须有的. 可见他们的重要性. 总平面图 如何做总图? 总图,是说总图设计是在保证生产,满足人们物质生活和精神需求的前提下,结合场地的自然条件,合理的确定拟建建筑物,构筑物,交通运输线路,绿化美化等设施的平面位置,使各设施成为统一的有机整体,并与城市规划和国家交通运输网相协调,使人流,物流和设备,设施在空间上妥切组合,在时间上适当连接,在费用上节省经济,在环境上舒适安全,以使人们获得最高的经济效益和完美的建筑艺术整体 . 杭州金都富春山居别墅区总平面图 步行街总平面图 住宅总平面图 广场总平面图和码头总平面图 佛山市南海三山（国际）物流港区 杭州钱江新城核心区规划总平面图 杭州长睦片区总体规划平面图 从以上的例子可知: 先圈出基地中的道路,建筑物,绿化景观,水体景观等等. 用不同色块填充道路,建筑物,景观和一些建筑设施等.把它们区分开,使他们清晰可见. 在基地的总平面图上要给文字说明,并带上经济指标. 在基地的总平面图上指北针一定要有. 交通分析 交通分析 交通分析，必须依照容量分析和物业出入口的布置，对周围路网进行交通组织分析，对于区域性开发项目，还需对其内部路网的交通组织进行考虑。 主次干道 人车分流 避免交通节点堵车 商业步行街交通分析图 方法：用不同的线形表示出区域内的主要交通道路，线形的粗细表示道路的主次关系，用箭头符号指出车辆，行人的行动线。在基地内圈出主次进入口和地下车库入口，用色块填充地下停车库等，使人对整个分析图一目了然。 步行街步行系统规划分析图 消防分析图和停车分析图 码头消防分析图 从以上的例子可见：用不同的线形表示出区域内的交通道路,或者用同种线形不同的颜色表示交通道路 用线在基地中圈出道路,绿化和停车库等,再用色块填充 静态交通分析 方法:用不同的色块填充 竖向交通分析图 从图中可知: 用不同的颜色块表示出区域内的交通，用颜色的区分交通的主次关系，用色块填充出整个地下商业街，使人对整个分析图一目了然。 地下街流线图 用色块填充地下街范围 ，用不同的线表示地上地下人行流向,使人对整个分析图一目了然。 功能分析图 功能分析图 分享事物或现象的结构和功能的方法，称之为功能分析。 任何事物和现象都是由两个或两个以上的部分、方面、因素所组成的，这些部分、方面和因素之间形成一种相对稳定的联系，这种相对稳定的联系称之为结构。相互联系的各个部分、方面和因素之间总是相互依存、相互作用的，这种事物或现象内部各个部分、方面和因素之间的相互作用和影响以及该事物或现象对于外部其他事物或现象的影响和作用，称之为功能。 由图可知:把基地的量体模型建起来，用不同的色块填充区域内不同的服务 分区。使分析看起来简洁大方，能大大增强立体感. 1.用几何图形圈出区域内的组团关系,简单明了.2.用不同的色块填充区域内不同的服务分区. 别墅功能分析图和结构分析图 用不同的色块填充区域内不同的服务分区，再用符号圈出区域内的组团中心，点出各中心所起的作用 用不同的线形表示出区域内的主要交通道路，线形的粗细表示道路的主次关系