钢结构板的稳定之后看这个！！ 单个构件的承载力稳定性.pptxVIP

1 钢结构板的稳定之后看这个PPT！！ 单个构件的承载力稳定性 2）不稳定分岔屈曲 失稳的类别 第1页/共143页 3）跃越屈曲 失稳的类别 第2页/共143页 二者的区别： 一阶分析：认为结构（构件）的变 形比起其几何尺寸来说很小，在分析 结构（构件）内力时，忽略变形的影 响。 二阶分析：考虑结构（构件）变形 对内力分析的影响。 同时承受纵横荷载 的构件 一阶和二阶分析 第3页/共143页 4.1 稳定问题的一般特点 稳定问题的多样性、整体性、相关性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 1、不同的失稳形式耦合在一起——相关性 2、构件组成的单元作为整体丧失稳定——整体性 3、受力构件可以有不同的失稳形式——多样性 第4页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 理想轴心受压构件 理想的轴心压杆——等截面、无初始变形、无初偏心、无残余 应力、材质均匀的轴心压杆。 由于截面形式不同，轴心受压构件丧失整体稳定的形式有三种: 理想轴心压杆的稳定属于第一类稳定问题 第5页/共143页 第6页/共143页 两端铰接的等截面轴心压杆的屈曲临界力为： 对于其它支承情况： 欧拉临界应力 欧拉（Euler）临界力——理想轴心压杆弯曲屈曲临界力 理想轴心压杆的稳定曲线 第4章 单个构件的承载力-稳定性 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第7页/共143页 实际轴心受压构件 实际轴心受压构件存在初始缺陷，这些初始缺陷包括： 初弯曲、初偏心、残余应力 由于存在初始缺陷，实际轴心压杆的失稳属于第二类稳定问题 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第8页/共143页 初始缺陷对轴心压杆稳定极限承载力的影响： 1）初弯曲和初偏心的影响 初弯曲（初偏心）越大，则变形越大，承载力越小。 压力一开始就产生挠曲，并随荷载增大而增大。 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第9页/共143页 2）残余应力的影响 由于k1，所以残余应力对构件稳定的不利影响对弱轴比对强轴 严重得多。 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第10页/共143页 实腹式轴心受压构件整体稳定的计算 轴心受压构件的应力应不大于构件整体稳定的临界应力： 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第11页/共143页 构件长细比的确定： （1）截面为双轴对称或极对称的构件： （2）截面为单轴对称的构件： 截面剪心和形心不重合的构件，沿形心 受压时必须考虑绕对称轴（y轴）发生弯扭屈曲的可能性。 构件绕非对称轴（x轴）仍然发生弯曲屈曲。 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 保证局部稳定同时也保证不出现整体扭转失稳 第12页/共143页 把按弹性稳定理论算得的弯扭屈曲临界力换算成为长细比较大的 弯曲屈曲杆件，再按换算长细比从规范中查得相应的稳定系数。 轴压弯扭屈曲的实用计算方法是： 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第13页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第14页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第15页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第16页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第17页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第18页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第19页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第20页/共143页 接例、图所示一焊接工字形轴心受压柱的截面，承受的轴心压力设计值N=4500kN（包括柱自重），绕X轴的计算长度为7米，绕轴的计算长度为米，翼缘钢板为火焰切割边，每块翼缘板上设有两个直径为24毫米的螺栓孔。钢板为Q235-B钢，验算此柱截面。 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第21页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第22页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第4章 单个构件的承载力-稳定性 第23页/共143页 4.2 轴心受压构件的整体稳定性 第24页/共143页 格构式轴压构件整体稳