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补偿贸易设施入口合同 导读：本文 补偿贸易设施入口合同， 仅供参照，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 本文是为大家整理的补偿贸易设施入口合同范文， 希望能够帮助 大家。 补偿贸易设施入口合同一 本合同在 协议基础上签署，中 国 企业 (以下简称买方 )向 国 企业 (以下简 称卖方 )购进 设施，其交易条件如下： 一、商品名称： 。 二、数量：卖方供货的详细内容，详见合同附件一。 三、规格：卖方提供设施质量、 规格，相关技术资料，技术保证， 图纸，详见合同附件二。 四、交货后服务： 卖方派遗有经验的称职的技术人员到买方设施 安装、试车，进行指导。详细人数，技术服务范围和待遇，详见合同 附件三。 五、卖方对买方派遗来的技术人员进行培训，其培训人数，培训 地址，培训内容，详见合同附件四。 六、价钱： FOB_________港(口 ) 元。设施总件和单证价 格，详见合同附件五。 七、包装：根据商品的特点及运输方式由卖方确定适合的包装， 唛头也由卖方自行设计。 发货后另行以函电通知买方。 凡因为卖方对 货物包装不善，货物在装船前保存不良，致使货物受到破坏时，卖方均应改换或补偿。 八、保险：由买方负责投保。 九、装运日期： 年  月至  年_________ 月。 十、装运港： 。 十一、目的港： 。 十二、支付条件：本合同项下的支付，买方经过中国银行 _________ 分行在设施装运 15 天前，开立以 国 企业为受益人的不可撤除的 元即期信用证。 十三、票据：货物装船离港后卖方应向议付银行提供下列票据议付货款。 发货票五份。 清洁已装船提单，空白背书，一式三份。 品质、产地证明书两份。装运设施船只离港后五天内，卖方应航寄买方及卸货港、中国对外贸易企业以上各项票据副本各一份。 卖方还应随船交托买方在目的地的指定收货人以上各项票据副本两 份。 十四、装运： 在开始装运月份前 20 天，买方应以电报通知卖方当月装运数量和装货船名。卖方应在接到买方上项电报通知五天内复电买方。 装货船抵达装运港五天前，买方应将装货船船名与国籍，预 计抵达装港日期， 装运数量预先以电报通知卖方。 装货船抵达装货港 个小时前，买方应付上述内容发出正式通知。 装船结束后 24 小时内，卖方应以电报将合同号、商品名称、装货船船名、收货人、装货数量、目的港、发票金额、装货船离港日期通知买方。 十五、查验： 卖方供给买方的“设施”的制造，查验和试验应按卖方国家现行标准规范进行。 本合同生效一个月内， 卖方应将本合同“设施” 的标准和规范一式六份和国家标准一式二份航寄买方， 作为查验依据。 卖方对其供给的全部“设施”应进行查验和试验，并向买方提交由制造厂或卖方出具的质量合格证和查验记录， 以此作为本合同 规定的质量保证的证明书，设施查验和试验的费用均由卖方担当。 买方在装货船抵达目的港后有权对货物的数量和品质进行复检，复检费由买方负担。如发现质量规格，数量与合同不符，买方有权向卖方索赔。 卖方供给的全部“设施”的开箱查验应在工作现场进行，卖 方有权自费差遣他们的查验人员到现场参加此项查验， 买方应在查验 前一个月将开箱查验日期通知卖方， 并为卖方查验人员提供工作方便。 在双方合同开箱查验中如发现“设施”有缺少、缺陷、破坏或包装、 质量标准与本合同不符时，应作详尽记录，并由双方代表署名。如属 买方责任，此记录即为买方向卖方要求换货， 修理或补齐的有效证明， 如不属买方原因， 卖方查验人员不能参加开箱查验时， 买方有权自行 开箱查验。如发现设施有上述问题并属卖方责任时， 应委托中国商品查验局出具证明， 以此作为买方向卖方要求换货、 修理或补齐的有效证明。 卖方接到买方索赔证书后， 应立刻无偿换货， 补发欠缺部分或降低货价，并负担由此产生的到安装现场的换货费用风险以及买方的查验费用。如卖方对索赔有异议时， 应在接到买方索赔证书后两个星期内提出异议，双方另行磋商，如逾期，索赔立刻建立。 卖方接货和 / 或补交货物的时间，不迟于卖方收到买方索赔证书后一个半月。如需从头制造的设施或零件，其补交货时间，届时由双方另议。 在开箱查验中，因为买方的原因，发现设施有破坏，通知卖 方后，卖方应赶快补发，其费用由买方负担。在查验中，如发现卖方 提供的查验所需的标准仍不完整或提供的不实时， 经与卖方磋商， 买 方有权按照买方国家现行标准进行查验。 十六、保证，补偿与处分： 如果设施发现缺陷，买方必须在到货后一年内以书面形式通 知卖方。 卖方保证设施质量、 规格、技术资料、图纸切合买方的说明。如买方未能按合同规定开立信用证， 致使本合同部分或整批不能准时执行，对卖方造成了损失，买方应按本合同总值的 1% 向卖方交托罚金。如卖方不能按本合同规定部分或整批交货，对买方造成了损失， 则卖方应