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精编范文 【精品】毕业实习报告模板集合八篇 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接 编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 【精品】毕业实习报告模板集合八篇 在当下这个社会中, 报 告对我们来说并不陌生, 报告具有成文事后性的特点。为了让您不再 为写报告头疼, 下面是笔者整理的毕业实习报告8篇, 欢迎阅读与收 藏。 毕业实习报告 篇1 一、走近你,让我充满向往 当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限 公司投出我的求职简历时, 我并不知道, 这一份简历会把我带进一个 怎样的世界, 我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上, 又带 着那样的迷惑, 不安和好奇, 参加过三次面试, 见到的始终是充满干 劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运 还是让我走近了你, 海程邦达, 走近了你,也更让我充满了向往和渴 望。 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么 是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运, 从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈 到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起 第 1 页 /共 49页 精编范文 我们,他(她)们言语里尽是关照。 从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业 经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！ 十_大拼箱。 a 一步一步走向前——专业技能的学习 作为一个即将毕业的的大学生, 我很清楚的知道, 眼高手低 是我们的通病。所 , 在自己动手能力还很弱的情况下, 我更乐意从 最基本的东西学起、做起, 比如发发传真, 接接电话什么的。4月12 日, 实习的第一天, 我就在从座位到传真机, 从传真机到座位的脚步 中度过了。但是我的心很平静, 尽管头上一直冒着冷汗, 但那是怕耽 误师傅们工作的谨慎。 从4月13日, 也就是实习的第二天到4月17日上午, 我在 定舱部实习。这条代号为06 的航线工作主要是从接受定舱委托书开 始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱, 主要是通过传真、 电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书, 收到船公司的 确认后, 给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情 况。 4月19日到24 日上午和4月29、30 日, 我是在美西拼箱及 美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习, 主要是学习了如何 准备报关资料, 打印下货纸4-6 联；怎样检查 shipping__里已输入的 资料, 特别注意货物的件、重、尺, 然后给客户发提单确认；制作入 第 2 页 /共 49页 精编范文 仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动 手实际操作的机会最多, 当然出错的时候也不少啊。 4月26 日到28 日, 实习范围是美加整柜。这条航线上需要 发的传真比较多, 但是我学会了不少东西。比如, 我学会了写派车单, 还知道写派车单时, “装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地 点, 是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写 , 留底文件的整理、归档等等。 总之, 在上述四条航线上的实习, 基本上完成了“实习指导 书”里应该实习的 10条内容, 像了解航线基本情况, 接受与审核委托 书, 缮制下货纸, 制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和 请教, 一步一步地向前走的。本着积极上进的态度, 认真、努力地学 习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能, 并且理论结合实际, 锻炼了自实习什么都有任你选己的动手能力。 b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照 十_大家。 毕业实习报告 篇2 通过实习, 不仅扩大和巩固已学过的基