1.4TSI-7档DSG使用说明,技巧及注意事项.pdfVIP

1.4TSI-7 档 DSG 使用说明，技巧及注意事项 1.4TSI-7 档 DSG 使用说明，技巧及注意事项 在这里想借此机会和大家交流下行车的体会。 下面就点火，预热，起步， 行 车以及冷车等方面说说。不足不对的地方，衷心希望你们给予补充和更正， 欢迎大家参与讨论！ 点火 分解动作 1.插入钥匙顺时针转一下到档位 2，并在此档位停留 8－10 秒（乘这空儿系 上安全带），这时行车电脑开启，细听有嗡的一声，这是油泵开始运转。 2.踩刹车，按档杆按钮拉入 N 档，钥匙再顺时针转一下至档位 1，启动发动 机，松刹车。 背景知识 通常我们会把钥匙直接通过档位 2 转至档位 1，点火启动发动机。这样做应 该很正常， 因为说明书上就这么写的。 但如果您自己观察就会发现， 在点火 的瞬间，由于供电不足， 当钥匙转至档位２时刚启动还没完全启动的油泵被 关闭，然后自动重新启动。 瞬间重复启动对油泵， 电瓶，电路都不好。反之， 如果钥匙在档位 2 停留几秒， 就会避免这种不必要的损耗， 而且油压也上来 了。 ＴＳＩ可以在Ｐ档点火， 也可以在Ｎ档点火。 为什么要选择在Ｎ档点火呢？ 因为点火后起步要挂Ｄ档， 倒车要挂Ｒ档。 从Ｎ档挂Ｄ档要下拉档杆， 从Ｎ 档挂Ｒ档要上推挡杆， 方向正好相反，对新手来说， 这样不容易挂错档。另 外ＤＳＧ起步预设的档位是Ｄ档中的１档。 您觉得从Ｎ直接到１档好呢？还 是由Ｐ到Ｒ到Ｎ到１档好呢？ 热车 像ＴＳＩ这款代表世界最先进的发动机技术的汽车，需要不需要怠速热车， 如果需要， 怠速多久？这里存在的误区很多。 通过在德国论坛与大众汽车设 计师直接的交流，获得如下信息： 1.ＴＳＩ不需要怠速热车，发动机启动等转数稳定后可立即起步。 2.冷车状态下， 发动机转速要控制在１２００－２０００转之间，不可过低 也不可过高。 3.建议启动后的最初１０公里－１２公里避免剧烈驾驶（深踩油门急加速， 急刹车） 背景知识 什么是冷车状态？ ＴＳＩ的正常工作油温是９０摄氏度。 油温低于５０摄氏度时， 汽车处于冷 车状态。 为什么要等发动机转速平稳后才可以起步？ 发动机转速平稳说明机仓内已经建立起油压，并且机油已达到各润滑面。 为什么不需怠速？ 通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。 而发动机达到正常工作温度的时 间越短，发动机的磨损越小， 所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时 间。 怠速时间越长，产生的积碳越多。 低速行驶时，为什么发动机转速不能过低？ 发动机转速过低是指转速低于车速在１０Ｋｍ／ｈ时１档的转速。转速过 低，汽车