“准无人车间”在漆包线行业裸铜线拉丝生产中的应用.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 “准无人车间”在漆包线行业裸铜线拉丝生产中的应用  利用大容量拉丝机和自动装卸盘拉丝机的特性，提出一个在漆包线行业漆前裸线生产拉丝工序中建立“准无人车间”的设想，分析了建立“准无人车间”的可行性和效益比对。  利用大容量拉丝机和自动装卸盘拉丝机的特性，提出一个在漆包线行业漆前裸线生产拉丝工序中建立“准无人车间”的设想，分析了建立“准无人车间”的可行性和效益比对。  1引言  近年来我国沿海地区已经出现了劳动力资源严重不足，劳动力资源的匮乏严重影响着劳动力密集型企业的生存和发展。随着全球经济一体化，漆包线行业也逐步成了微利行业，漆包线企业正面临着巨大的挑战，要想在这样的环境中生存求发展，就必需在降低成本和提高产品的竞争力上下功夫，很多企业不约而同地选择了扩大生产规模摊消固定开支的方法降低成本，据不完全统计2010年我国年产万吨以上漆包线企业有60家左右，超20000吨产量企业超过20家  随着信息自动化技术的快速发展，漆包线企业的“巨型化”，使漆包线行业在部分工序建立准无人车间供应了必要的条件。在漆包线的漆前裸线生产拉丝工序中建立“准无人车间”，能够实现管理信息化，生产无人化的目标，大大降低了企业的生产成本。  2“准无人车间”及建立条件的概述  我国大部分漆包线生产工序都是分为拉丝工序和漆包工序，拉丝和漆包的分开增加了拉丝收线和漆包放线的过程。由于使用传统拉丝机收线容量小，换盘频繁，自动化程度低，大量增加了线头线尾及线接头的机会，造成了一线人员众多，直接影响了产品质量和成本。我们假如在拉丝工序中能充分利用母线的储存容量和收线盘的自动装卸，在足够长时间（8小时以上）不用更换线轴，通过生产中央管理系统，就能够实现“准无人车间”生产。“准无人车间”的概念是指利用信息化管理技术，选用自动化程度较高的设备，采用合理的工序支配，使设备在正常生产过程中，一个班次或数个班次尽可能少或无需人员直接参与手工操作，以削减一线生产人员为目地的生产方式，一般可称之为“无人”。  在漆包线的裸线生产拉丝工序建立“准无人车间”条件是：  1）有稳定的生产设备，并且母线的储存容量足够大及拥有自动装卸盘的小拉机。  2)设备的自诊和信息反馈功能（联网功能）。  3)原材料，拉丝模、拉丝油的配套保证拉丝的断线率极低。  4)具有单规格大批量生产订单。  目前国内状况均已满意上述条件，在漆包线的裸线生产拉丝工序建立“准无人车间”条件已完全成熟。  “准无人拉丝车间”是由大容量拉丝设备、自动装卸盘拉丝机、管控一体化系统三大部份组成。  大容量拉丝设备须配有统一协议的现场总线接口（如CCLINK、PROFIBUS、CANBUS等），便于现场设备级联网。拉丝机选型如下：  A）中拉机的选择：常见的收线方式为单盘收线（收线盘直径500㎜或630㎜）和梅花收线。由于是单盘生产存在换盘过程，每换一次盘需要花上6～10分钟时间，换盘时存在加速、降速过程，对线径质量产生影响，假如使用连续退火装置，会产生线头线尾的退火质量问题。以生产规格铜线1㎜，生产速度1000米／分钟，生产8小时为例，产能对比见表1。我们建议在生产0.80㎜以上规格的，选用梅花落线机（例如宝力WF650机型），该收线装置可使中拉机实现连续生产，也解决退火线线头线尾退火不稳定的问题。 表1中拉梅花收线机与盘式收线机产能对比表 B）小拉机的选择：常用的收线盘为直径300㎜，以生产铜线规格0.20㎜，生产速度2200米／分钟，生产8小时为例，产能对比见表2。我们建议选用自动装卸盘小拉机（例如宝力ZX24D机型）采用全自动装卸盘收线，每个班只需依据要生产铜线规格的大小放上预定数量的空盘即可。（如以生产铜线规格0.20㎜，生产速度2200米／分钟，生产8小时为例，每82分钟需要换一次盘，那么预先放上6只空盘就可以了；如以生产铜线规格0.30㎜，生产速度1500米／分钟，生产8小时为例，每53分钟需要换一次盘，那么需要预先放上10只空盘) 表2平凡小拉机与自动装卸盘小拉机产能对比表 利用大容量拉丝机和自动装卸盘拉丝机的特性，提出一个在漆包线行业漆前裸线生产拉丝工序中建立“准无人车间”的设想，分析了建立“准无人车间”的可行性和效益比对。  利用大容量拉丝机和自动装卸盘拉丝机的特性，提出一个在漆包线行业漆前裸线生产拉丝工序中建立“准无人车间”的设想，分析了建立“准无人车间”的可行性和效益比对。  1引言  近年来我国沿海地区已经出现了劳动力资源严重不足，劳动力资源的匮乏严重影响着劳动力密集型企业的生存和发展。