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- 2021-12-09 发布于北京
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xx 长江隧桥
70 米箱梁钢筋整体吊装安全专项施工方案
xx 集团
xx 长江隧桥BⅢ标段项目部
2006 年5 月
70 米箱梁钢筋整体吊装安全专项施工方案
一、 工程概况
x 隧桥 70 米箱梁钢筋分底、腹板钢筋一体,顶板钢筋一体,在钢筋绑扎胎具
上绑扎,利用胎具准确定位钢筋,绑扎成型,然后分别整体吊装到箱梁预制台座。
利用两台 80t 龙门吊将底腹板钢筋抬吊入箱梁模板内,把在内模拼装台座上拼
装 内模节段吊装进底腹板钢筋内,再利用两台龙门吊机将箱梁顶板钢筋吊装入
模。在吊装钢筋时用钢筋整体吊装扁担作为传力结构使钢筋笼变形小。运用这一工艺
保证钢筋的绑扎质量,大大减少了钢筋绑扎占用制梁台座的时间,从而提高制梁台座
的周转率。
二、80 吨龙门吊机的选型、布置及基础处理
为保证预制场的三台龙门吊具备起吊箱梁钢筋的吨位,将其通过添加万能杆件及
改变横梁受力状态的措施改造为 80 吨。箱梁预制场的三台龙门吊机均布置在梁场的
西侧,在其跨度范围内布置箱梁钢筋绑扎胎模、内模
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