一种分液器和压缩机.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 勰 *lr (10)申请公布号 C\? A (43)申请公布日2020. 06.02 申请号 202010215989.3 申请日 2020.03.25 申谐人珠海凌达压缩机有限公司 地址519015广东省珠海市斗门区龙山工 业区龙山大道1号 申请人 珠海格力电器股份有限公司 发明人莫凯伦李旺宏梁泽建舀杜鹃 (74)专利代理机构天津三元专利商标代理有限 责任公司12203 代理人胡婉明 (51)lnt.CI. F04B 3〃以 2006.01) F25B 刃/0匹 2006.01) D06F 58/20(2006.3) 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (54)发明名称 ?种分液器和压缩机 (57)摘耍 本发明公开了一种分液器，包括壳体，充体 底部连接有排气管，充体顶部连接有进气管，所 述壳体内设置有雾化组件，冷媒从进气管进入分 液器的壳体内,通过壳体振动.液态冷媒被雾化 组件雾化。还公开了一种压缩机，包括机体，所述 机体外壳上连通有管路，所述管路连接有如以上 所述的分液器。本发明提供?种分液牌和氏缩 机,包括吸液结构?吸液结构利用七细现象将进 入压编机的液态冷媒传递到挡片上，由于压绪机 本身运转时会产生振动，尤其在分液器部分振动 比较大，庆缩机运转产生的振动同时使挡片振 动，挡片中心区域有微小的孔，拍打到吸液结构 上，使液态冷媒从孔中咬出，形成芸化的小颗粒。 1 .一种分液器，包括壳体(1)，壳体(1)底部连接有排气管(2),壳体(1)顶部连接有进气 管⑶，其特征在于，所述壳体(1)内设置有挡片(5) .挡片(5)上设置有吸液结构⑷，气液混 合的冷媒从进气管(3)进入壳体(1)内的吸液结构(4),通过壳体(1)振动，气态冷媒直接进 入排气管(2)，液态冷媒被挡片(5)雾化后进入排气管(2) ° 根据权利要求1所述的分液器，其特征在于，所述挡片(5)固定连接在所述壳体上，所 述挡片上设置有多个出液孔(51),多个所述出液孔(51)相间隔地设置° 根据权利要求2所述的分液器，其特征在于，所述出液孔(51)直径为0.5wn?8颇。 4 .根据权利要求2所述的分液器，其特征在于，所述进气管(3)—侧的壳体内设置有吸 液结构(4),所述吸液结构(4)设置在挡片(5)上，从而吸液结构在冷媒入口处吸液，挡片振 动，将液态冷媒雾化。 根据权利要求4所述的分液器，其特征在于，所述吸液结构(4)为凹字形的吸水棉，所 述吸水棉的两竖直边和壳体(1)内壁固定连接。 根据权利要求4所述的分液器，其特征在于，所述分液器为圆筒形，所述壳体(1)内壁 上设置有夹持件，所述夹持件形成有容置槽，从而将吸液结构(4)固定在容置槽内。 根据权利要求6所述的分液器，其特征在于，所述夹持件和挡片(5)—体成型,所述吸 液结构夹持在挡片(5)末端形成的夹持凹槽内。 根据权利要求4所述的分液器，其特征在于，所述壳体(1)内壁上设置有限位结构，所 述限位结构包括第一限位凸起(41)和第二限位凸起(42),第一限位凸起(41)和第二限位凸 起(42)设置有间距，所述挡片和所述吸液结构(4)设置在所述第一限位凸起(41)和所述第 二限位凸起(42)之间。 9 .一种压缩机，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的分液器° 一种分液器和压缩机 技术领域 [0001]本发明属于压缩机设备技术领域，尤其涉及一种分液器和压缩机。 背景技术 [0002]现有技术中压缩机装在空调、干衣机等系统工作过程中，冷媒进入压缩机时是气 液混合物,立接进入压缩机会对压缩机内部形成液击,对压缩机稳定运行及内部零件损坏 造成很大影响?目前常见分液器是内部连接一根钢管,顶上组件将液态冷媒分开落在钢管 两侧，气态通过钢管进入压缩机内部，这样存在一部分冷媒没有利用。 发明内容 [0003]本发明的目的在于提供?种分液器和压缩机，以解决背景技术的问题。 [0004]为实现上述目的，本发明的一种分液器和压缩机的具体技术方案如下: [0005]-种分液器，包括壳体，壳体底部连接有排气管，壳体顶部连接有进气管，其特征 在于，所述壳体内设置有挡片，挡片上设置有吸液结构,气液混合的冷媒从进气管进入壳体 内的吸液结构，通过壳体振动，气态冷媒直接进入排气管，液态冷媒被挡片雾化后进入排气 管。 [0006]进一步，所述挡片固定连接在所述壳体上，所述挡片上设置有多个出液孔，多个所 述出液孔相间隔地设置。 [0007] 进一步,所述出液孔直径为0.5wn?8wn。 [0008]进一步，所述进气管一侧的壳体内设置有吸液结构，所述吸液结构设置在挡片上， 从而吸液结构在冷媒入口处吸液,挡片振动，将液态冷媒雾化。 [0009]进一步，所述吸液结构为凹字形