2021年钢管(圆钢）吊装(卸）安全管理制度.docVIP

2021年钢管(圆钢）吊装(卸）安全管理制度撰写人：___________日 期：___________ 2021年钢管(圆钢）吊装(卸）安全管理制度 撰写人：___________ 日 期：___________ 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年钢管(圆钢）吊装(卸）安全管理制度 一、总则 第一条：为了加强钢管、圆钢吊装（卸）作业管理，规范作业行为，杜绝吊装（卸）事故的发生，制定本制度。 二、适用范围： 第二条： （1）本制度规定了钢管（圆钢）吊装（卸）作业安全管理基本要求、作业前的安全检查、作业中规范措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕后作业人员应做的工作。 （2）本制度适用于公司范围内的行车吊装（卸）作业。 三、吊装作业的分类等级 第三条：公司行车吊装额定质量均小于等于___吨，级别为三级吊装作业；类别为一般吊装作业。 四、吊装（卸）安全管理基本要求 第四条：应按照国家标准规定对行车机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。 第五条：吊装作业人员（指挥人员、行车操作工）应持有效的《特种作业人员操作证》，方可进行吊装作业指挥和操作。 第六条：吊装（卸）钢管（圆钢）总质量大于___吨时应制定吊装（卸）施工方案和安全应急救援预案，经吊装（卸）钢管（圆钢）主管部门申报，行政安全部门、生产部门和技术部门___，报主管领导或技术总工程师批准后方可实施。___吨以下（含___吨）由钢管主管部门按程序___实施，报公司安全和技术部门备案。 第七条：吊装（卸）人员基本组成：一名指挥长，两名司索工，一名行车操作工，四人组成，可根据任务量的大小调节人力。 五、作业前的安全管理要求 第八条：要进行吊装（卸）作业前的安全动员教育，讲清此次吊装（卸）任务的时间、地点、位置、重量，码垛形式、钢材型号，及装（卸）车牌号及注意事项。 第九条：检查人员仪容仪表是否符合规定，作业人员要戴安全帽、穿劳保鞋等劳动保护措施，指挥要佩带响亮的口哨。 第十条：各种吊装（卸）作业前，应预先在吊装（卸）现场设置安全警戒标志并设专人监护，非作业人员禁止入内。 第十一条：安全部门和生产技术部负责对从事指挥和行车操作人员进行资质确认。 第十二条：生产技术部、吊装（卸）人员、吊装钢管（圆钢）所在部门应___人员进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。 第十三条：吊装（卸）作业人员对行车吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，经计算选择使用，并进行无负荷运行试验，必须保证安全可靠，不准带病使用。 第十四条：吊装（卸）作业人员对吊装区域内的环境安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、气象条件等）。 六、作业中安全措施 第十五条：吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩带明显的标志，戴安全帽。 第十六条：作业人员分工明确，坚守岗位，统一指挥。指挥人员应按信号要求进行指挥，行车工和其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。信号联络可采用无线对讲机进行联络，达到口令清楚，描述准确易懂。 第十七条：开始吊装（卸）钢管时，司索工在行车吊起钢管一端高度约30厘米呈倾斜状态，从下面穿司索时，严禁直接用手穿越吊起圆钢的正___，应采取硬物绑定穿越，或者利用软索进行引穿。 第十八条：确定好司索放置在钢管（圆钢）平衡中点后，司索作业人员要离开钢管（圆钢）安全距离___米以上，行车操作人员确认安全后行吊才能下放落地，作业人员摘下司索，行车吊钩位移至钢管（圆钢）平衡点处；待观察停放安全无误后，司索工再向前拉起司索挂在吊钩上，此工序需要二人配合工作。第十九条：吊装（卸）前必须试吊，试吊时高度___至30厘米，试吊时检查机具和司索受力情况，确认无误后，方可平稳起吊运送；发现问题要将吊件放下，故障排除后，重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装，严禁歪拉斜吊 第二十条：吊装作业中夜间必须有足够的照明；昼（夜）间室外遇到暴雨、雷电、大雾及六级以上大风时，或者室内有烟、尘等影响视线时应停止作业。 第二十一条：任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。 第二十二条：吊装作业现场不准动用明火，作业现场的吊司索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。 第二十三条：行车吊装钢管（圆钢）时，其所承受的栽荷不得大于额定起重能力的___%。 第二十四条：行吊重物___严禁站人、通行和工作；起吊运行过程中指挥人员和行吊作业人员要严密监督吊钩下面的人员情况。 七、作业人员操作规定 第二十五条：行车作业人员要按照指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。严格执行“十不吊”规定 第二十六条：司索工听从指挥人员的指挥，并及