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2021年钢管装卸安全管理规定撰写人：___________日 期：___________ 2021年钢管装卸安全管理规定 撰写人：___________ 日 期：___________ 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年钢管装卸安全管理规定 为了明确港口卷材生产作业中各方的安全责任，规范卷材作业中的安全管理，预防和减少钢管作业中安全质量事故的发生，严格落实各类人员安全生产责任制，消除安全管理盲区，特制定本规定。 本规定适用于港口集团以及码头生产系统各作业公司、作业队。 卷材货场作业安全规定 一．卷材装卸工艺 1、工艺流程：汽车叉车堆场 堆场叉车汽车门机船 2、装卸设备：门机25t叉车(带炮) 3、运输机械：___米半挂车 4、工属具：卷材专用吊具（板带）安全网___米长推拉钩登车梯子垫木掩木 5、配备工具：撬杠 二．货场作业流程 1一台___吨叉车(带炮)配___名劳务工人，其中___人为指挥手 2.劳务工人劳动保护齐全，配备专用推拉钩，防砸鞋，木楔子。 3.2名劳务工人，站位不能站在卷材的滚动面，要站在卷材一侧，与叉车配合时，要站在叉车左（或右）45角，要在司机作业视线之内。 4.叉车叉卷材之前劳务两人应先通知叉车司机落点，摆放好木楔子，当卷材靠近落点时，___人指挥，___人用推拉钩，推动木楔子，卷材落地后，木楔子打严。打严两边（___个）后，叉车鸣笛示意后才能离开。 三．舱上作业流程 1.劳务工人___人，其中___人为指挥手，头与手不能伸进卷内，要用推拉钩（或铁钩）钩板带。 2.上车下车要有专用梯子。 3.舱上指挥手___人，负责单舱全面指挥作业工作，指挥舱下作业时应打好提前量，与门机司机配合要默契。如果发现配合上有问题应及时通知作业指挥员调换司机。 4.舱上指挥手站位在外杆并系好安全带不能擅自离开，必须在门机司机作业视线内，如离开必须先通知门机司机及舱上舱下工人。 四．舱下作业流程 1.作业时应___里1外，注意前后左右作业平衡不超过3度。 2.冷卷不压热卷，重卷不压轻卷，宽卷不压窄卷，卷之间间隙不超过卷直径的三分之一。 3.作业舱内两舷应先放好垫木，卷材对准位置后下落到舱底。叉车应听从舱下指挥手手势，用炮捶点卷材至舱壁，劳务工人随即打严木楔（第一层至少___个）。 4.作业指导员应时刻掌握每舱作业进度及卷材之间的缝隙（缝隙不能过大，不能返工），保证舱内夜间作业视线。 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年钢管（圆钢）吊装（卸）安全管理制度 一、总则 第一条：为了加强钢管、圆钢吊装（卸）作业管理，规范作业行为，杜绝吊装（卸）事故的发生，制定本制度。 二、适用范围： 第二条： （1）本制度规定了钢管（圆钢）吊装（卸）作业安全管理基本要求、作业前的安全检查、作业中规范措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕后作业人员应做的工作。 （2）本制度适用于公司范围内的行车吊装（卸）作业。 三、吊装作业的分类等级 第三条：公司行车吊装额定质量均小于等于___吨，级别为三级吊装作业；类别为一般吊装作业。 四、吊装（卸）安全管理基本要求 第四条：应按照国家标准规定对行车机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。 第五条：吊装作业人员（指挥人员、行车操作工）应持有效的《特种作业人员操作证》，方可进行吊装作业指挥和操作。 第六条：吊装（卸）钢管（圆钢）总质量大于___吨时应制定吊装（卸）施工方案和安全应急救援预案，经吊装（卸）钢管（圆钢）主管部门申报，行政安全部门、生产部门和技术部门___，报主管领导或技术总工程师批准后方可实施。___吨以下（含___吨）由钢管主管部门按程序___实施，报公司安全和技术部门备案。 第七条：吊装（卸）人员基本组成：一名指挥长，两名司索工，一名行车操作工，四人组成，可根据任务量的大小调节人力。 五、作业前的安全管理要求 第八条：要进行吊装（卸）作业前的安全动员教育，讲清此次吊装（卸）任务的时间、地点、位置、重量，码垛形式、钢材型号，及装（卸）车牌号及注意事项。 第九条：检查人员仪容仪表是否符合规定，作业人员要戴安全帽、穿劳保鞋等劳动保护措施，指挥要佩带响亮的口哨。 第十条：各种吊装（卸）作业前，应预先在吊装（卸）现场设置安全警戒标志并设专人监护，非作业人员禁止入内。 第十一条：安全部门和生产技术部负责对从事指挥和行车操作人员进行资质确认。 第十二条：生产技术部、吊装（卸）人员、吊装钢管（圆钢）所在部门应___人员进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。 第十三条：吊装（卸）作业人员对行车吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，经计算选择使用，并进行无负荷运行试验，必须保证安全可靠，不准带病使用。 第十四条：吊