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直线滚动导向系统的减振 摘要：直线滚动导向系统的减振是数控机床和精密加工的研究课题。上海理工大学和上海重型机床厂通过产学研合作，在最新研制的SHZ1044双主轴立式车削中心上，采取了直线滚动导轨加装阻尼滑座和滚动靴附加减振块这两种减振方法，取得了良好效果。文章介绍了两种减振装置的结构、挤压膜减振原理及应用实例。近年来，随着数控机床和精密加工的发展，对机床导向系统的要求越来越高，它是决定机床加工精度、工作效率和使用寿命的重要因素。许多设备都选用国内外专业工艺装备厂生产的机床功能部件——直线滚动导轨作为导向支承。由于直线滚动导轨使用淬硬的导轨和预紧(无间隙)的滚珠或滚柱滑块作为接触副，所以具有摩擦系数小、承载能力大、刚性好、使用寿命长的特点，可达到很高的进给速度和定位精度。 但滚动导轨与传统的平面滑动导轨相比较，因其滚动接触面是点或线，减振性能相对要差一些。有的导轨制造商曾采用对滚动导向系统增加预载荷的方法来改善减振性能，然而实际试验表明这种方法效果不明显。 增加预载荷只是改变了共振频率，而对减振没有多大改善。相反，由于增加滚动导向系统的预载荷，加大了滚动元件的变形，从而增大导向机构位移阻力，使接触面磨损加快，势必影响导向元件的工作寿命。有效的减振方法可通过附加减振元件的方法来实现。我们这次在产学研合作项目——“SHZ1044双主轴立式车削中心”研制过程中，采取了两种形式的滚动导轨减振