固定式机动车尾气遥感监测系统.pdfVIP

  • 22
  • 0
  • 约1.81万字
  • 约 13页
  • 2021-12-10 发布于上海
  • 举报
一、固定式机动车尾气遥感监测系统 1 排气污染物测量分析设备(红外、紫外、绿激光) 1)国际知名品牌技术光学镜头,增加 2 个感光孔;高精密模具复啤外壳; 1.1 2 )采用超大水平泡,提高水平精度;最大测距 40m;最大储存 30 笔。 1)LCD液晶显示背光照明;最大显示 3999; 1.2 2 )拨盘档位精准;电压: 0.4 ~1000V,电流: 0.4 ~10A。 1)拉伸式,伸展时即可工作。充电方式:太阳能 /AA 电池仓/ 锂电池; 1.3 2 )PC材质,收缩 125mm,拉伸 190mm。 监测项目: 2 1.4 可监测机动车污染物:一氧化碳( CO)、二氧化碳( CO)、碳氢化合物( HC)、氮 氧化物( NO)、不透光度、林格曼黑度等排放因子。 x 监测原理: 点燃式发动机汽车排气污染物排放的 CO、CO2 、HC、NOx 测量,应采用红外光源、紫外 1.5 光源。 压燃式发动机汽车排气烟度测量, 其应采用 550-570nm波长的绿激光光源; 林格曼黑 度可使用视频摄像设备进行拍摄。 尾气成分测量范围 1)CO为 0 %~10%; 2 )CO2 为 0 %~ 16%; 3 )HC≤10000ppm; 1.6 x 4 )NO≤10000ppm; 5 )不透光烟度( PM)0~100%; -1 6 )光吸收系数( K):0~16m 7 )林格曼黑度: 0-5 级。 尾气成分测量误差 1)CO误差:相对误差为± 10%或绝对误差± 0.25%,取最大值; 2 )CO2 误差:相对误差为± 10%或绝对误差± 0.25%,取最大值; 3 )HC误差:相对误差为± 10%或绝对误差± 250ppm,取最大值; 1.7 4 )NOx 误差:相对误差为± 10%或绝对误差± 20ppm,取最大值; 5 )不透光烟度误差:相对误差为± 5%或绝对误差± 2%,取最大值。 6 )烟度因子误差:相对误差为± 10%或绝对误差± 5%,取最大值; -1 7 )光吸收系数误差 : 相对误差为± 15%或绝对误差± 0.2m ,取最大值。 污染物测量重复性: 1.7.1 2 x CO、CO、HC、NO重复性不超过± 5 %。 具备自动标定 / 审核功能, 无需任何人工操作, 并且自动标定 / 审核功能时间间隔不大 1.8 于 2 个小时。 1.9 汽车在加速状态、尾气管后置或中间网条件下,有效烟团捕获率不小于 95%。 专用工具、标准样气、备品备件: 1)满足遥测系统的维护与维修工作专用工具等; 1.10 2 )每套含两个铝合金气瓶(标准样气)。 3 )材料:冷轧钢板 +钢管, 可弯曲折叠, 铲镐锯合一, 橡胶手柄, 并有手腕固定装置。 检测环境要求: 1)环境温度为 -20.0 ℃~45.0 ℃范围内; 2 )相对湿度≤ 85%; 1.11 3 )风速≤ 5m/s; 4 )无雨、雾、雪; 4 )大气压力: 70.

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档