国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》判断名词配伍题题库及答案【试卷编号：2633】.docxVIP

国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》判断名词配伍题题库及答案(试卷代号:2633)盗传必究 一、判断题 (X)l.车辆段联锁设备前期采用计算机联锁,近来均采用6502电气集中联锁。 (X)2.继电器类型很多,但均由线圈和接点系统两部分组成。 (7)3.进路锁闭指的是进路排通、防护进路的信号开放后,进路上有关道岔不能转换,有关敌对信号 不能开放。 (7)4.色灯信号机采用铁路直丝信号灯泡,配套定焦盘式灯座,以及点灯和灯一丝转换装置。 ()5. AT0子系统能准确合理地按照列车运行最正确曲线控制列车运行情况,能够无比方便地完成由 AT0状态转换为人工驾驶状态的过程。 (X)6.列车位置功能从ATP功能中接收到所有列车的位置和速度等详细信息。 (7)7.西门子的CBTC系统是一个安全、可靠、先进、顺应线性电机运载、基于无线通信的列车运行 控制系统。 (X)8.不间断供电系统又称间断电源或停电电源,是一种现代化电源设备。 (X)9.信号系统在车站、控制中心和车辆段不一定设置UPS装置。 (X)10.智能电源屏按监测系统的构成可分为不间断供电、分散稳压、集中与分散稳压相结合三种类 型。 (X)ll.非集中联锁站一般为有道岔车站,也可能是无道岔的车站。 (X)12.高柱、矮型信号机构按构造分为三显示、四显示两种。 (X)13.同一咽喉区能同时办理两条进路的人工解锁,只有前一条进路延时解