助航灯光课件.pptVIP

机场灯光的使用 目前世界上很多机场都将机场灯光的使用交由机场管制塔台管理，塔台上一般都配备有机场灯光的控制和调节面板，以便于塔台管制员根据飞行环境的变化和航空器驾驶员的请求，开放、关闭或调节有关机场灯光。这也是我国空中交通管理发展的必然趋势。因此做为一名机场管制员， 掌握机场灯光的使用，对提供优质的空中交通管制服务和保证飞行安全，有着十分重要的作用。 第二十九页，编辑于星期二：二十二点 二十一分。 一、我国关于机场灯光使用的规定 1、一般规定 (1)机场机动区内有航空器运行时，按下列规定管理灯光： A、夜间应当开放机场保障飞行所需要的灯光； B、昼间应当开放进近坡度指示系统的灯光； C、昼间且机场的能见度小于2千米时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光。 第三十页，编辑于星期二：二十二点 二十一分。 (2)配置了助航灯光监视系统的机场，其灯光管理单位值班员应当在航空器预计起飞或着陆前一小时，使灯光系统处于随时可使用状态。未配置助航灯光监控系统的机场，其灯光管理单位应当按下列规定管理灯光： 第三十一页，编辑于星期二：二十二点 二十一分。 A、航空器预计起飞或着陆前一小时，做好开放灯光的准备； B、航空器预计起飞或着陆前20分钟开放灯光，或者按照塔台管制室管制员要求的时间开放灯光； C、在发生紧急情况时，立即开放灯光； D、航空器起飞后15分钟、着陆后