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北交《底盘构造》在线作业一
一、单选题(共 15 道试题,共 37.5 分。)
1. 装用普通行星齿轮差速器汽车,当一种驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出因素是 ( )。
. 该轮无扭矩作用;
. 好路面上车轮得到与该轮相似小扭矩;
. 此时车轮转向相反;
. 差速器不工作
对的答案:
2. 筒式减振器工作过程可分为压缩和 ( )两个行程。
. 进油
. 伸张
. 回油
. 制动
对的答案:
3. 真空助力器作用于( )。
. 主缸推杆上
. 制动踏板上
. 主缸通向轮缸管路上
. 辅助缸活塞上
对的答案:
4. ( )会导致汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
. 严重打滑
. 分离不彻底
. 动平衡破坏
. 踏板自由行程过大
对的答案:
5. 不等速万向节指是( )
. 球叉式万向节
. 三销轴式万向节
. 十字轴刚性万向节
对的答案:
6. 下列哪个齿轮传动比表达超速档?( )
. 2.15 :1
. 1 :1
. 0.85 :1
. 以上都不表达
对的答案:
7. 行星齿轮机构中太阳轮 n1、齿圈 n2 和行星架 n3 三者齿数大小关系为: ( )
. n1n2n3
. n3n2n1
. .n2n1n3
对的答案:
8. 对离合器重要规定是:( )
. 接合柔和,分离彻底
. 接合柔和, 分离柔和
. 接合迅速,分离彻底
对的答案:
9. 简朴非平衡式制动器在汽车迈进或后退制动时,其制动力 ( )。
. 同样
. 不同样
. 迈进时大
. 后退时大
对的答案:
10. 迈进和倒车时制动效能相似制动器有 ( )。
. 双领蹄式制动器
. 领从蹄式制动器
. 单向自增力式制动器
. 双从蹄式制动器
对的答案:
11. ( )是连接汽车左、右梯形臂杆件,它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。
. 转向摇臂
. 转向直拉杆
. 转向横拉杆
. 转向盘
对的答案:
12. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指积极轴匀角速度旋转时,( )。
. 从动轴转速不相等;
. 从动轴在旋转一周中角速度是变化;
. 从动轴转速是相等;
. 从动轴在旋转一周中角速度是相等。
对的答案:
13. 钢板弹簧 ( )。
. 只承受载荷;
. 承受载荷并有导向作用;
. 承受载荷并有导向及减振作用
对的答案:
14. 采用断开式车桥,发动机总成位置可以减少和前移,使汽车重心下降,减少了汽车行驶
( )。
. 动力性
. 通过性
. 平顺性
. 操纵性
对的答案:
15. 东风 Q1092 型汽车前钢板弹簧采用了( )方式。
. 前端固铰,后端自由
. 前端自由,后端固铰;
. 前后端均固铰
对的答案:
北交《底盘构造》在线作业一
二、多选题(共 15 道试题,共 37.5 分。)
1. 对钢板弹簧描述不对的是 ( )。
. 只承受载荷;
. 承受载荷并有导向作用;
. 承受载荷并有导向及减振作用
对的答案:
2. 导致离合器分离不彻底因素也许有( )
. 离合器踏板自由行程过大
. 离合器踏板自由行程过小
. 摩擦片破裂
. 从动盘正反装反
. 分离杠杆内端不在同一平面上
对的答案:
3. 汽车底盘由 ( )构成。
. 传动系
. 行驶系
. 转向系
. 制动系
对的答案:
4. 车桥分为 ()
. 转向桥
. 驱动桥
. 转向驱动桥
对的答案:
5. 自动变速器中两个核心传感器是( )
. 车速传感器
. 水温传感器
. 节气门位置传感器
. 氧传感器
. 轮速传感器
对的答案:
6. 非采用齿轮、齿条式转向器时,因需要(),而使构造复杂
. 转向节臂
. 转向摇臂
. 转向直拉杆
. 转向横拉杆
对的答案:
7. 在动力转向系中,不是转向所需能源来源是()
. 驾驶员体能
. 发动机动力
. 均存
. 均没有
对的答案:
8. 采用齿轮、齿条式转向器时,不需要(),因此构造简朴
. 转向节臂
. 转向摇臂
. 转向直拉杆
. 转向横拉杆
对的答案:
9. 下列()制动器是平衡式制动器
. 领从蹄式
. 双领蹄式
. 双向双领蹄式
. 双从蹄式
对的答案:
10. 安装()可使悬架刚度成为可变
. 渐变刚度钢板弹簧
. 等螺距螺旋弹簧
. 变螺距螺旋弹簧
. 钮杆弹簧
对的答案:
11. ()不具备保证车轮自动回正作用
. 主销后倾角
. 主销内倾角
. 车轮外倾角
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