3607运输巷1#联络巷风门拆除措施.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 3607辅运巷1#联络巷拆除风门 安全技术措施 一、概述： 根据生产部安排，我队对3607辅运巷1#联络巷风门进行拆除，规格：3m×2.4 m，同时在风门拆除完后对1#联络巷进行起底，因生产出煤系统需求，八盘区辅运巷至3605运输顺槽1#横川需要搭设一部皮带，安装皮带前需要起底八盘区辅运巷至3605运输顺槽1#横川风门处,起底 长度33m，宽4米，起底厚度最高1.6m左右起底坡度最高不能大于14°，施工时为保证工程质量及安全，特制定本措施。 二、施工组织： 施 工 责 任 人：韩利军 现场安全负责人：跟班队长 现场施工负责人：跟班班长 采用“三八”制施工，每班出勤5-10人，由跟班队长、班组长监督施工安全及施工质量。 三、施工工序： 巷道清理杂物及设备→搭设工作台→拆除风门、门框→转运回收→起底→联网支护→安装新风门→拆除风门墙体→转运回收→巷道内杂物清理→装设皮带。 四、施工准备及施工方法： 1、首先将靠3605运输巷处风门封闭，禁止通行，施工地点前后10米范围内杂物进行清理，以保证退路畅通。 2、施工时提前搭设工作平台，采用脚手架搭设工作平台，搭设工作平台要牢稳，工作台长不小于3m，高度2m，宽度不小于1m，工作台架上方铺设80mm厚，3m长木板进行作业，木板宽度不低于0.8m，木板与平台固定。 3、施工现场必须设有“零星工程管理牌”经安检员现场确认后方可开工。 4、施工前先将所需材料转运至施工地点，准备好现场施工用吊链、风镐、钢丝绳、大锤、撬棍等工具。 5、人工先将3607辅运巷处风门卸下靠边码放，施工采用风镐由上往下，将风门墙体打掉，拆除调节风窗、工字钢及门框。敲帮问顶，对风门上部墙体拆除后，采用塑料网或金属网对顶及帮部进行联网。 6、在距离3605运输顺槽7m处，由通风设施专业队伍搭设第一道木质风门，然后在距离第一道木质风门5m处，搭设第二道木质风门。 7、在两道木质风门搭设完成，经通风部现场办公同意后，可以将3605处原风门拆除。 8、施工后人工装胶轮车进行转运出矸、煤，风门，工字钢采用3E车转运回收。 五、起底施工工艺 1、起底处高度超过400mm，与原锚杆同排距补打一根锚杆，超过1500mm补打两根锚杆。起底后巷道总高4000~4500mm时，中部补打一根帮锚索。起底后巷道总高4500~5000mm时，中部补打一根帮锚索。 2、锚杆：锚杆杆体采用Φ22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号500号，极限拉断力为290KN，屈服力为230KN，延伸率为20％，杆尾螺纹为M24，型号为Φ22-M24-2400mm。锚杆锚固采用一支K2335型和Z2360型锚固剂。W钢护板：W钢护板采用双向四肋井型钢护板，宽度280mm，长度450mm，厚度5mm；帮锚索采用Φ22mm×5.3m，1×19股高强度低松弛预应力钢绞线，采用一支K2335和两支Z2360树脂药卷锚固。张拉要求300KN。托盘：锚杆托盘采用高强度拱形托盘规格150×150×10mm，拱高不低于36mm，锚杆托盘采用高强度拱形托盘规格150×150×10mm，拱高不低于36mm。金属网：金属网采用10#铁丝制作，网格50×50mm的菱形编织网，规格根据起底后帮煤壁调整。 3、起底后坡度不大于14度，起底后保证底板平整，保证支护质量后，安装一部简易皮带。 4、起底厚度超过2.5m段，顶板补打锚索进行补强支护，补强支护时排距2.2m。 六、注意事项： 1、施工作业前严格执行“敲帮问顶”制度。防止顶板活煤、活矸掉落伤人。 2、施工时，该施工段巷道下方前后五米严禁无关人员通行。 3、搭设作业平台一定要牢固可靠，人员系安全带作业，防止平台不稳，人员掉落受伤。 4、在整个施工作业过程中，保证安全退路畅通，发生事故时作业人员能够及时撤退。 5、在转运过程中，始终保证同起同落、同肩同侧的原则。 七、安全技术措施： （一）风门拆除、转运安全技术措施 拆除时，先用16#钢丝绳将风门与顶板专用吊具进行连接捆绑，3人拉绳，其余人员将风门抬起（大风门不得少于8人，小风门不得少于5人），捆绑后齐心协力口号一致将风门抬起从门框挂扣内取出门扇并缓慢的将风门转运至3E车旁，将风门慢慢斜靠在车的一侧（拉绳人同步跟随），最后齐心协力口号一致将风门抬至3E车上并用双股10#铁丝捆绑固定在3E车两侧挂钩上；在抬运过程中必须统一指挥、口号一致、齐心协力，严禁单独作业。 （二）风门出入罐安全技术措施 1、风门规格体积较大在入罐笼时，风门应竖起长边横放靠在罐笼两侧，用双股10#铁丝捆绑固定在罐笼扶手上，每道风门必须单独固定，铁丝捆绑固定点不得少于3个，风门每次入罐不得多于4扇（罐笼两侧各两扇）。 2、风门出入罐笼时，要有跟班队干监督指挥，作业人员抬放风门时要步调一致，防止挤压或