佳园路(栖凤路～学院路)道路工程环境影响报告表.docx

工程内容及规模 : 1、工程根本情况 佳园路〔栖凤路～学院路〕位于长沙市开福区四方坪片区内，南起学院路，北 至栖凤路，是片区内南北向一条重要的城市支路，路线全长 738.423m，规划路幅宽 20m。机动车道设计车速： 30km/h。 2、工程建设的必要性 长沙市是湖南省省会，经过改革开放以来的开展，已经取得了令人瞩目的成 就， 也具备自身独特的开展优势。 根据长沙市总体规划， 2021年长沙市城市人口为 350 万，城市建用地 350 平方公里，线路所覆盖范围均已规划为城市用地范围，有 利于城市规模扩大，加速现代化都市的形成，另外，道路建成后，能有效地带动周 边迅速开发， 引导和促进城市中心区向周围转移， 引导新工业、 能源、 物流等工程， 城区外迁企业向道路周边聚集，以实现城区与城郊结合部在根底设施、产业、物 流、信息、劳动力、金融等方方面面共享，实现城市化与各行各业的互通互进。 佳园路〔栖凤路～学院路〕建成后将极大地加强两厢用地单位之间交通联系， 完善片区路网， 使城市规划区内交通网络更加合理， 满足道路两厢居民的出行需求， 是改善城市面貌，方便居民出行的民心工程。 3、工程技术标准及建设规模 〔1〕道路等级 根据长沙市规划管理局下达的佳园路 〔栖凤路～学院路〕 规划设计要点， 本工程按城市支路标准进行设计， 计算行车速度 V=30km/h， 道路红线控制宽度 为 20m，设计车辆荷载为城市 A 级。 根据?长沙市城市总体规划 ?、 ?城市道路设计手册 ?，城市支路交通量预测年 限为 15 年，因此确定本工程预测特征年为 2021年、 2021 年和 2028 年。通过对佳 园路〔栖凤路～学院路〕交通流量分析和预测，预测结果见表 1。 表 1 交通量预测结果 表 /600/140 / 600 / 140 BZZ-100 沥青路面 m m 85 道路 名称 佳园路 路段 栖凤路～学院路 2021 年 4150 2021 年 5552 2028 年 7430 （2）主要技术指标 本工程道路为城市次干道。采用的主要技术标准见下表： 表 2 主要技术指标 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 技术指标名称 道路等级 车道数〔双向〕 设计速度 红线宽 不设超高最小半径 设超高推荐半径 不设缓和曲线的圆曲 线最小半径 最大纵坡推荐值 一般最小半 凸形竖 径 曲线 极限最小半 径 一般最小半 凹形竖 径 曲线 极限最小半 径 最小坡长 标准车道宽度 路面设计荷载 路面类型 单 单 位 km/ h m m m m % m 标准技术 指标 城市支路 2 40、 30、 20 / 150 85 / 7 400 采用的技术指 标 城市支路 2 30 20 / / / 0.4 200 m250 m 400 250 m m BZZ-100 沥青或水 15 16 路面设计使用年限 机动车道最小净高 非机动车道最小净高 年 m m 泥路面 10 10 〔3〕建设规模 本次拟建的佳园路〔栖凤路～学院路〕 , 南起学院路，北至栖凤路，路线全长 738.423m，规划路幅宽 20m。 工程建设内容包括道路、排水、绿化、亮化、交通工程、管线综合等工程。 道路主要工程数量详见表 3： 序 工程或费用名 数量 号 称 一 道路工程 1 路线长度 2 车行道面层 3 车行道基层 4 车行道下基层 表 3 单 位 km m 2m 2 2m 2 m2 道路主要工程量统计表 备注 4.0cm 厚细粒式沥青混 凝土 AC-13C+7.0cm 厚 粗粒式沥青混凝土 AC-25+0.8cm 厚稀浆封 层， 场外运距暂按 10km 考虑 18cm水泥稳定碎石上 基层 5%，场外运距暂按 10km考虑 18cm水泥稳定碎石下 5 6 7 8 二 1 2 3 4 三 1 四 1 人行道 麻石侧石 〔90*45*15 〕 麻石平石 (90*40*15) C20 锁边石 (90*25*12) 路基土方 机械挖土方 外借土方回填 清表土方 清淤 防护工程 浆砌片石挡墙 排水工程 HDPE管： d300 基层 4%，场外运距暂按 10km考虑 6cm厚透水砖 +3cm中砂 m2 垫层 +15cm厚 C15