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5.2 夹点设计法
夹点设计法的基本原则：
(1) 应该避免有热流量通过夹点；
(2) 夹点上方避免引入公用工程冷却物流；
(3) 夹点下方避免引入公用工程加热物流 。
说明：违背以上三条基本原则，就会增大公用工程负荷及相
应的设备投资。
5.2.1 夹点处物流间匹配换热的可行性规则
夹点匹配：指冷、热物流同时有一端直接与夹点相同，即同
一端具有夹点处的温度。
夹点匹配 夹点匹配
非夹点匹配 非夹点匹配
（1）夹点匹配可行性规则1：
①对于夹点上方，热工艺物流（包括其分支物流）的数目NH 不
大于冷工艺物流（包括其分支物流）数目NC ，即：
N ≤N
H C
H
1 3 3 H 1
1
H2 1 1 H
2 2
H3 2 2 C
3
C
4 C
4
C5 C5 H
（C ）
(a) (b)
(a)热端夹点处不可行的匹配
(b)热端夹点处的可行匹配（采用冷物流分支）
(c)热端夹点处的可行匹配（采用设置加热器H)
[90-(80+dT )]或[90-(80+dT )]均
4 5
小于∆Tmin,只好采用公用工程冷
却物流,违反基本原则2
②对于夹点下方，热工艺物流（包括其分支物流）数目NH 不小
于冷工艺物流（包括其分支物流）的数目NC , 即：
N ≥N
H C
3
H1 2 1 H1
1 H2 1 2 H2
C3 C H3
C
4 C
4
C5
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