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54 53 一种新的预应力管道压浆工艺 摘 要：在中江高速公路一些重要桥梁施工中，对后张法预应力管道压浆采用新型的真空压浆工艺。该工艺克服了普通压浆的一些缺陷，增加了浆体的强度和致密性，减少了对钢绞线的锈蚀，取得了很好的效果。本文着重从工艺、材料、设备、效果、注意事项等方面介绍真空压浆新工艺，建议推广使用。 主题词：桥梁工程；预应力管道压浆；真空压浆；新工艺 0 前 言 对预应力管道压浆的传统工艺中存在一定的结构缺陷，如浆体不密实、不饱满，有气泡甚至局部形成孔洞，浆体强度较低，同时因为局部不密实和孔洞使水份和氧气有可能渗入预应力筋，预应力筋在水份和氧气长时间的作用下产生锈蚀，对桥梁的使用安全和耐久性有很大的影响。中江高速公路（江鹤高速公路）全线桥梁多，结构形式也较多，在后张法梁板的几个大型工程，如西江特大桥、江门大桥中江一标预制厂、江鹤五标预制厂等，对管道压浆采用了一种新型的压浆工艺——真空压浆。本文通过这些工程的实践，介绍这种注浆新工艺。 1 真空压浆工艺的历史和工作原理 早在上世纪90年代，欧洲和北美已经普遍采用真空灌浆技术，取得了良好的效果；我国在本世纪初也在某些大型桥梁上开始使用真空压浆工艺。国内有的资料上叫做真空吸浆，其工艺特点是重在“吸”，但真空压浆除了有“吸”的工艺，还通过设备主动压浆使得工艺进一步完善，效果也就更好。 真空压浆就是在接近真空的状态下进行压