汽车鉴定评估的准备全全书课件整套电子教案.ppt

* 00* * * * * * * * * * * * * * 00* 高等职业教育“十三五”精品规划教材（汽车制造类专业群） * 00* 任务三 二手车鉴定评估的基础知识 【任务描述】 二手车鉴定评估时，必须遵守相关的法律规定，按照一定的技术规范，通过一定的评估程序，最终出具鉴定评估报告。 * * 一、汽车报废标准 1.汽车报废标准与报废汽车 （1）汽车报废标准 随着使用里程或使用年限的增加，汽车的某些性能将逐渐下降，直到报废，这是自然规律。如果为了某些原因而无限期地延长汽车的使用寿命，将致使其动力性、经济性下降，车辆技术状况大幅下降，维修费用增加，车辆的使用成本增加，并且给社会造成的大气环境污染以及噪声污染加重，因此，根据汽车的使用状况，要制定相应的报废政策。 关于我国的汽车报废政策，1997年国家经贸委等部门颁布了《关于发布汽车报废标准的通知》，后进行多次修改，分别于1998年颁发了《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》，）、2000年颁发《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》、2001年颁发《关于印发农用运输车报废标准的通知》、《摩托车报废标准暂行规定》、2004颁发GB/T7258-《机动车运行安全技术条件》等文件。 * * 原来的汽车报废标准主要遵循“以使用年限为主、使用里程为辅”的强制报废原则。但是，由于汽车报废标准出台时间较早，而近十年来我国的汽车市场飞速发展，汽车设计技术、生产工艺、制造水平不断发展，导致报废标准在执行过程中遇到许多新问题，以至后来陆陆续续发布一些条例或通知，对原来的标准进行进一步完善。新的汽车报废标准名为《机动车强制报废标准规定》已于2013年5月1日起实施。 凡达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 国家《机动车强制报废标准规定》从累计行驶里程数和（或）使用年限两个方面，对各类汽车的报废年限（里程）做了具体规定。具体规定，见表1-18。 * * 车辆类型与用途 使用年限（年） 行驶里程(万km) 汽车 载客 营运 出租客运 小、微型 8 60 中型 10 50 大型 12 60 租赁 15 60 教练 小型 10 50 中型 12 50 大型 15 60 公交客运 13 40 其他 小、微型 10 60 中型 15 50 大型 15 80 专用校车 15 40 非 营运 小、微型客车，大型轿车﹡ 无 60 中型客车 20 50 大型客车 20 60 表1-18机动车使用年限及行驶里程参考值汇总 * * 载货 微型 12 50 中、轻型 15 60 重型 15 70 危险品运输 10 40 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车 9 无 装用多缸发动机的低速货车 12 30 专项作业 有载货功能 15 50 无载货功能 30 50 挂车 半挂车 集装箱 20 无 危险品运输 10 无 其他 15 无 全挂车 10 无 摩托车 正三轮 12 10 其他 13 12 轮式专用机械车 无 50 注：1.表中机动车分类主要依据《机动车类型术语和定义》( GA802-2008)进行分类；标注*车辆为乘用车。 2.对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于表中使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 * * 针对上述规定，《机动车强制报废标准规定》还做了如下相关说明： ①机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。 ②部分机动车的使用期限既规定了累计行驶里程数，又规定了使用年限，那么当其中的一个指标达到报废标准时，即认为该车辆已达到报废年限。 ③营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照如下公式核算累计使用年限，且不得超过l5年。 累计使用年限=原状态已使用年限+（1-原状态已使用年限/原状态使用年限）×状态改变后年限 式中：“原状态已使用年限”不足一年的按一年计，例如，已使用2.5年的，按3年计；“原状态使用年限”取定值l7；“累计使用年限”计算结果向下回整为整数，且不超过15年。 * * ④不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。 ⑤小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治