广东省揭阳市2021-2022学年高三上学期期末地理试题 附解析.docxVIP

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  • 2022-01-21 发布于山东
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广东省揭阳市2021-2022学年高三上学期期末地理试题 附解析.docx

揭阳市2021—2022学年度高中三年级教学质量测试 地理 本试卷共6页,考试时间75分钟,满分100分。 注意事项: 1.答题前,考生先将自己的信息填写清楚、准确,将条形码准确粘贴在条形码粘贴处 2.请按照题号顺序在答题卡各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效答题时请按要求用笔,保持卡面清洁,不要折叠,不要弄破、弄皱,不得使用涂改液、修正带、刮纸刀。考试结束后,请将本试卷及答题卡交回。 一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题列出的四个选项中,只有一项符合题目要求。 2020年12月,兴建于唐朝夭宝年间(742-756年)的福建福清市天宝陂成功入选世界灌溉工程遗产名录。天宝陂选址在龙江下游河势较高处,拦河坝顺水流方向凸岀成拱形,与河道斜交,在右岸处形成漏斗状,引水口正处于漏斗嘴(如图)。千百年来,天宝陂控灌着龙江下游的广袤农田。读图,回答下列各题。 1. 不直接利用龙江河水,而修建天宝陂渠道引水灌溉农田的主要目的是( ) A. 增加灌溉总水量 B. 避免咸潮影响水质 C. 减少沿河水污染 D. 阻挡河沙流入农田 2. 独具巧思的天宝陂灌溉工程体现了古人的治水智慧。其精妙之处表现在( ) ①选址在河势较高处利于蓄水 ②泄洪闸在洪水期开闸利于海水上溯 ③拦河坝呈拱形可减轻洪水冲击 ④引水口处于漏斗嘴便于枯水期取水 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 【答案】1. B 2. D 【解析】 【分析】 【1题详解】 由图中信息可知,天宝陂以下的河段距离海洋比较近,受潮汐影响大,咸潮容易上溯导致河水变咸,不能直接作为农田灌溉水源,需通过天宝陂渠道引河流淡水灌溉农田。因此B选项正确;引龙江水灌溉和修建天宝陂渠道引水灌溉两种方式的灌溉总量是没有减少的,故A不选;将水引出,减少龙江河水量,减缓河流对污染物的稀释,增加了污染,故C错;天宝陂渠道修建在地势较高处,同样会带走一部分泥沙,该引水主要用来灌溉,所以可能导致泥沙进入农田,故D错。答案选择B。 【2题详解】 天宝陂选址在河势较高处利于自流灌溉而不是用于蓄水,故①不符合题意;修建泄洪闸是为了在洪水期将多余河水排走,减少洪涝灾害,泄洪水流迅速流入入海口,阻碍了海水上溯,故②不符合题意;拱形拦河坝増加了坝体长度,使相同洪水的单宽流量减小,有效减轻了洪水对坝体的冲击,故③正确;拦河坝与河道斜交形成漏斗状,调整了河道水流,有利于枯水期引水口取水,故④正确。因此③④正确,答案选择D。 【点睛】从水源自流取水灌溉农田的水利工程设施。根据河流水量、水位和灌区高程的不同,可分为无坝引水和有坝引水两类。 引水枢纽的规划布置应满足以下要求:适应河流水位涨落变化,满足灌溉用水量要求;进入渠道的灌溉水含沙量少;引水枢纽的建筑物结构简单,干渠引水段较短,造价低且便于施工和管理;所在位置地质条件良好,河岸坚固,河床和主流稳定,土质密实均匀,承载力强。 近些年来,流动人口的返乡回流现象越来越凸显。下图示意不同省份作为流出地的流动人口回流意愿百分比,展示了我国流动人口回流意愿空间差异。读图,回答下列各题。 3. 由图可知,近年来( ) A. 京津唐地区的回流意愿最低 B. 粤、浙等省份为人口净迁出区 C. 贵等省份回流意愿最高 D. 青、川等省份人口净迁入区 4. 中西部省份的流动人口回流意愿较高,主要原因是( ) A. 产业转移 B. 环境优美 C. 经济发达 D. 交通改善 【答案】3. C 4. A 【解析】 【分析】 【3题详解】 读图可知,京津唐地区的回流意愿不是最低,最低的是西北新疆、内蒙古等地,故A错;反而云、贵省份的回流意愿是最高的,故C正确;很明显,粵、浙等省份属于经济发达地区,近年来不可能属于人口净迁出区,故B错;青、川等省份属于经济较落后地区,近年来不可能为人口净迁入区,故D错误。因此答案选择C。 【4题详解】 读图可知,湘、贵、云、川、青等多个中西部省份流动人口回流意愿较高。原因是大量的劳动密集型产业转移到作为劳动力主要输岀地的中西部地区,为当地提供了大量的就业机会,从而大量的流动人口选择回流,故A正确;湘、贵、云、川等省份原本山清水秀,环境优美,还是有大量人口迁出,所以不是目前回流的主要原因,故B错;中西部地区经济不可能比沿海经济发达,故C错;交通得到改善,但仍然没有沿海地区地势平坦和交通发达,交通条件也不是影响人口流动的决定性因素,故D错误。因此A选项正确。 【点睛】人口迁移的原因:自然环境因素:气候、淡水、土壤、矿产、自然灾害;社会经济因素:经济因素、交通和通信、文化教育事业、婚姻和家庭;政治因素:政策、战争、政治变革。 布拉柴维尔原是沿河小村落,1880年建城,设有码头。1934年,刚果一大西洋铁路通车后,成为水陆运输

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