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- 2022-01-24 发布于河南
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减速起动机与常规起动机的主要区别是在传动机构和电枢轴之间安装了一套齿轮减速装置,通过减速装置把力矩传递给单向离合器,可以降低电动机的速度增大输出力矩,减小起动机的体积和重量。同样输出功率下,质量可减低30%-50%左右。 齿轮减速装置主要有平行轴外啮合减速齿轮装置和行星齿轮减速装置两种形式。 另外永磁式起动机采用永磁材料为磁极,具有质量小,结构简单等优点。但由于永磁式电动机的机械性能较差,所以永磁式电动机必须配备减速机构,即一般采用永磁式减速起动机。这种起动机一般有2-3对磁极,其他方面与励磁绕组的起动机一样。 一 、平行轴式减速起动机 主要包括电动机、平行轴减速装置、传动机构和控制装置。 1、电动机 该电动机四个磁场绕组相互并联后再与电枢绕组串联,仍为串励式电动机。基本部件与常规起动机相似。 2、传动机构及减速装置 减速齿轮装置采用平行轴外啮合减速齿轮装置,该装置中设有三个齿轮,即电枢轴齿轮,惰轮(中间齿轮)及减速齿轮。从图中可以看出,与常规起动机相比该减速装置传动比较大,输出力矩也较大。 滚柱式单向离合器设置在减速齿轮内毂,其内毂制成楔形空腔,传动导管装入时,将空腔分割成5个楔形腔室,腔室内放置滚柱和弹簧。平时在弹簧张力作用下,滚柱滚向楔形腔室窄端,传递动力时,由
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