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- 2022-02-08 发布于北京
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天达登机桥操作系统中的警惕及报警信息内容;进入登机桥时根据需要开启廊道灯光、廊道空调、桥载设备联锁按钮等附属设备,并留意廊桥下动态。
进入操作台前注意工作门与登机卷门关锁好。;开启操作钥匙时,操作plc自检启动3秒延时启动油泵电机,如果PLC自检输入回路断电,或者PLC自检过程中有某个按钮已被压住,那么指示灯即闪烁,触摸屏显示错误警报起登机桥不能投入工作,处理方法松开按钮状态后,重新开启操作恢复正常可使用。Plc功能检测,检测警报现象都显在触摸屏上,可点击触摸查询引导进行必要的检查复位或报修。
操作界面显示处于“手控制状态”,否则点击触摸屏返回。开启界面发现各显示数值异常故障,重新开启操作钥匙后正常。靠接飞机前操作员需测试点动操作各功能正常状态。 ;通过操作台的前窗和左右两个侧窗、监视器的屏幕,确认桥底下没有障碍物和没有飞机将要进港,按两下操纵杆把手头,使行驶电喇叭响起、示警灯闪亮,提醒地面人员和车辆注意登机桥要移动。
接靠飞机时若登机桥在收缩最短位置,应使通道向前行使一米左右,再进行升降操作。误操作后登机桥可能动作激活安全下限位或廊道收缩安全限位,此功能激活后驱动液压泵停止工作必需使用手摇驱动轮推出还原。;双桥靠接时注意操作,注意防撞功能激活,留意内外桥距离预防桥发生碰撞。双桥是停靠大飞机设计,如停单靠外桥时注意激活与内桥防撞区域。双桥防撞功能使用超声波感应,当防撞警报响起
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