开题报告-简易疲劳试验机的设计.docVIP

开题报告 课题名称 简易疲劳试验机的设计 课题来源 B.社会生产实践 课题类型 工程设计类 1．选题的背景及意义： 选题背景： 疲劳失效是机器零部件失效的主要形式。疲劳试验机是测定材料机械性能的基本设备之一，主要用于做金属的弯曲机械性能试验，可完成对材料的强度的检测，被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。疲劳试验机具有实现高负荷、高频率、低消耗等特点，从而缩短试验时间，降低试验费用。它能够测出一个金属的极限峰值，对于金属的应用起到安全的保证，同时也能准确地知道金属的属性、特性，这样就可以更加准确的使用，避免安全隐患。 选题意义： 通过对选题的了解和分析，能够在指导老师的指导下独立完成该设计。培养学生具有查阅相关最新文献的能力，具有工程项目研究与开发能力，能熟练利用机械电子知识进行项目开发及编程能力，具有独立进行项目研究及解决问题的能力；能够独立完成相关论文的写作。 2．研究内容拟解决的主要问题： 本课题设计一种简易的疲劳试验机可进行小载荷条件下的弯曲疲劳试验等功能。所以设计中需要解决的主要问题如下： 机械结构设计； 疲劳试验机的载荷传递系统设计，包括载荷加载形式与加载机构设计，主要有机架、夹具和传动系统等设计； 疲劳试验机的动力供应设计； 4.疲劳试验机的测试系统和控制系统设计，包括控制电路、数据处理及软件设计； 疲劳试验机的调试及评价试验； 3．研究方法技术路线： 1.通过网络广泛查阅资料并在图书馆搜集各种期刊、学术方面文章，了解弯曲疲劳试验机的工作原理及性能； 2.机械结构设计，结合机械原理、机械设计及工程力学等所学知识，采用曲柄偏心机构激振的方法设计加载机构；由于疲劳加载类型是弯曲疲劳，选用合适的试件并进行夹具设计； 3.电气控制系统设计，在疲劳试验过程中需要经常改变试件所受交变载荷的频率，需要控制转轴转速，因此需配备电磁调速电动机控制器； 4.检测系统设计，利用声发射检测系统检测试件在产生裂纹时的声发射信号； 5.软、硬件设计； 4．研究的总体安排和进度计划： 1周：实习调研，查询相关文献资料； 2周：完成开题报告及外文翻译等工作； 3周：综合分析文献资料，提出整体设计方案； 4周：初步完成疲劳实验机机械结构设计； 5周：中期检查，载荷加载形式与加载机构设计； 6周：控制电路设计； 7周：数据处理与软件设计； 8周：系统调试，提交初稿，指导教师提出意见； 9周：论文初稿修改； 10周：提交二稿，指导教师提出意见； 11周：二稿修改，完成相关设计及编写设计说明书，完成设计图纸绘制； 12周：完成论文终稿，提交查重 13周：完善设计图及说明书，装订说明书，准备答辩； 5．主要参考文献： [1]成大先.机械设计手册[M].化学工业出版社,2010． [2]李巧真，李刚，韩钦泽．电阻应变片的实验与应用[J]．实验室研究与探索．2011，30(4):134～137. [3]王梓.基于组态技术的车轮弯曲疲劳试验机研究[D].长春:长春理工大学,2011. [4]王梓,苏成志.徐洪吉.基于激光位移传感器的车轮弯曲疲劳试验加载轴偏移量检测系统设计[J].工业控制计算机,201l,24(4):7-8. [5]苏成志,陈栋,李开亮等.车轮动态弯矩非正交误差的修正[J].汽车工程.2013,35(9):832-835. [6]苏成志,陈栋,李开亮等.摆锤直驱式车轮弯曲疲劳试验机[J].制造业自动化.2011,33(9):152-156. [7]陈栋.旋转机械系统伴生频率产生机理研究[D].长春:长春理工大学,2012. [8]夏曼.基于组态的车轮径向疲劳试验机系统研究[D].长春:长春理工大学,2010. [9]闫胜昝.铝合金车轮结构设计有限元分析与实验研究[D].浙江大学.2008. [10]韩兵,朱茂桃,张永建.铝合金车轮动态弯曲疲劳寿命预测[J].农业机械学报.2008,39(05):208-210. [11]张响,童水光,闰胜昝,钟翠霞,朱训明.集成铸造数值模拟车轮疲劳分析[J].机械工程学报,2008,44(8):45—49. [12]鄢奉林,陆兵,倪利勇.钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测[J].机械设计与制造.2010,(6):117-119. [13]崔胜民,杨占春.汽车车轮疲劳寿命预测方法研究[J].机械强度,2002,24(4):617-619. [14]周荣,刘继承,崔胜民等.汽车车轮弯曲疲劳试验计算机仿真[J].试验与研究.2000:31-33. [15]No?lla Evano,Rochdi El Abdi,Marcel Poulain.Lifetime modeling of silica optical fiber in static fatigue test[J].Journal