门式墩钢盖梁施工方案.docxVIP

门式墩钢盖梁施工方案 本项目部分桥梁跨越既有铁路时采用门式墩 +钢盖梁， 门式墩采用支架现浇， 钢盖梁采 用工厂制作、就地拼装吊装施工。 （1 ）钢盖梁分块加工 钢盖梁在专业的加工厂分若干段进行制作，出厂前进行试拼并严格验收。 （2）钢盖梁现场拼装 钢盖梁分节段运至现场后进行现场拼装，现场拼装位置严格按设计平面图布置位置进 行拼装；拼装前需搭设拼装胎具，确保钢盖梁稳定及拼装尺寸准确；钢盖梁拼装过程中需 两侧设拉绳加固， 650T 履带吊配合拼装。 钢盖梁拼装过程中应加强检查。钢盖梁拼装完成后需进行焊缝探伤检测，合格后方能 吊装。 （3）钢盖梁吊装 施工场地准备 →钢盖梁拼装、验收合格（含吊耳验收） → 吊车安装、检查及验收 →试 吊 →封锁 → 吊装 → 临时锁定 → 吊装完毕。 吊装作业平台需做换填处理，钢盖梁吊装场地地基换填可采用 100cm改良土 +100cm级 配碎石；满足地基承载力要求，并经钎探实验确认，平台面积满足使用要求，每个吊装平 台面积不小于 15×16m，平整，位置满足吊装要求。 由于钢盖梁吊装属上跨铁路线施工，需进行封锁作业，封锁时间可选择在晚上，以减 少对运营的影响。 吊装施工中严格按路局评审过的方案执行，严格执行国家、铁路总公司、上海铁路局 的相关的各种法规、规章制度。按规定提前一个月申报计划要点封锁计划，点前