铁路客运专线连续梁施工安全质量控制要点.pptxVIP

铁路客运专线连续梁施工安全质量控制要点会计学第2页/共68页第一章 工程概况一、工程概况哈大铁路客运专线纵贯东北三省，线路正线全长904.26公里。全线正线中桥以上桥梁共162座，桥梁长度占线路长度的73.32%。其中特大桥98座，大中桥64座。全线共有144处连续梁，主要跨越铁路、公路、市政道路和河（航）道等。哈大铁路连续梁主要采用悬臂浇筑和支架浇筑两种形式。第3页/共68页第二章 连续梁悬臂施工二、连续梁悬臂法施工连续梁悬臂法施工的概述悬臂法施工的连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工箱梁0#段，0#段施工完成后，即可进行悬臂梁段施工，T构梁段施工采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。悬臂法连续梁分为普通连续梁和钢构连续梁，普通悬灌法连续梁0#块和墩身采用固结方案，钢构连续梁0#块和墩身要浇筑成整体。第4页/共68页第二章 连续梁悬臂施工普通连续梁和钢构连续梁对比普通连续梁（固结）钢构连续梁（整体）第5页/共68页第二章 连续梁悬臂施工悬臂浇筑施工工艺流程下部结构施工完成后，首先安装永久支座、设置临时支座、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。连续梁合拢顺序有先边跨后中跨和先中跨后边跨两种，施工时必须严格按照设计图纸进行组织施工。第6页/共68页第二章 连续梁悬臂施工悬臂浇筑施工工艺流程图第7页