水运工程混凝土结构设计规范内容介绍.pptx

会计学;世界主要产钢国粗钢产量变化; 随着水运工程建设技术不断进步，大量新技术、新工艺和新材料在混凝土结构中广泛应用于工程实践，混凝土结构设计水平不断提高，《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）已不能很好地适应我国水运工程建设的发展需要。为此，交通部水运司对《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）进行修订，补充了修造船厂水工建筑物等设计内容，编制了《水运工程混凝土结构设计规范》。 本规范是在《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）的基础上??通过深入调查分析和专题研究，总结和吸纳了我国近年来水运工程混凝土结构设计的实践经验，经广泛征求有关单位和专家意见，并结合我国水运工程建设的现状和发展需要编制而成。主要内容包括材料、承载能力极限状态计算、正常使用极限状态验算、构造和构件等技术内容。本规范共分8章和6个附录，并附条文说明。 ; 本规范第3.1.3条、第3.2.1条、第3.2.3条、第8.14.2条和第8.14.6条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 1 强制性标准的重要性 政府监督的依据是法律法规和强制性标准；施工、监理的主要依据是设计要求和强制性标准的规定；检测的依据也是技术标准。政府监督和五方责任主体以及检测单位进行过程建设的技术依据，均为规范标准，首先是强制标准。;2 什么是强制性标准？ 强制性标准由以下3部分组成： 1.黑体字条款（强制性条文）必须严格执行（由来、发展、重要性，相当于“建筑技术法规”）； 2.不含T的标准中，采用一、二级用词的条款应执行；（标准的3级用词） 3.各项《验收规范》中的主控项目应执行。（主控项目和一般项目的由来概念）;（附）当标准出现不一致时的处理： （注意执行时应按照其顺序的优先级） ◆黑体字必须严格执行 ◆验收规范的主控项目必须执行 ◆同一项要求按照严格的执行 ◆不同等级的标准按照等级高的执行 ◆不同时间颁发的按照新颁发的执行 ◆向标准编制单位或负责标准解释的单位要求解释 ◆上报标准化管理部门申请解决;3 近来混凝土方面的新标准 1.《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 2.《砼结构工程施工质量验收规范》GB 50204局部修订 3.《砼强度检验评定标准》GB/T 50107-2010 4.《砼结构工程施工规范》GB 50666-2010 5.《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010 6.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2011 7.《砼质量控制标准》GB 50164-2011 4 近来有关检测的新标准 1.《建筑工程检测试验技术管理规范》JGJ190-2010 2.《房屋建筑与市政基础设施工程质量检测技术管理规范》GB50618-2011; 修订依据、原则 （1） 符合国家、部颁现行法律、法规。 （2） 与国家现行标准相协调。 （3）对规范使用中发现的问题进行补充、修改和完善。 （4） 总结国内外港口混凝土结构设计的经验，进一步充实及改进原规范内容，反映我国港口工程混凝土结构的特点。 （5） 与正在修订的《港口工程结构可靠度设计统一标准》的规定协调一致，并与其他相关标准协调。 （6）条文中的规定力求简洁、明确，便于使用。 ;第1章 总则 总则主要说明本规范制定的目的、适用范围、共性的原则要求以及本规范与其他相关标准的关系等。 第2章 术语 术语 对本规范涉及的特殊用语和名词进行解释和说明。 ; 1.0.1 为统一水运工程混凝土结构设计技术要求，做到技术先进、经济合理、安全可靠、耐久适用，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于水运工程水工建筑物钢筋混凝土、预应力混凝土和素混凝土结构的设计，不适用于轻骨料混凝土、其他特种混凝土结构和通航建筑物混凝土结构的设计。 1.0.3 水运工程混凝土结构设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 国家现行有关标准主要指：《港口工程荷载规范》(JTS 144-1)、《水运工程混凝土施工规范》（JTS 311）、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ 269）、《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270)、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ 275）和《水运工程抗震设计规范》（JTJ225）等。; 本规范是根据现行国家标准《港口工程结构可靠性设计统一标准》（GB50158）规定的原则制订的，主要适用于水运工程的混凝土结构，鉴于修造船建筑物与港工建筑物在环境条件上有较大的共性，本次修订将《港口工程混凝土结构设计规范》改为《水运工程混凝土结构设计规范》。; 本章是设计共性的要求。包括一般规定、承载能力极限状态计算规定和