电动落轮机技术文件.docVIP

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电动落轮机技术文件 电动落轮机技术文件 PAGE 电动落轮机技术文件 机车电动落轮机技术方案 (一)引用标准表 序号 标准/文件号 标准/文件名称 1 GB/T 铁路应用 机车车辆电器设备 第1部分:一般使用条件和通用规则 2 GB/T 铁路应用 机车车辆电器设备 第2部分:电工器件 通用规则 3 TB/T1839-2006 机车电动落轮机规范 4 GB/T3811-1983 起重机设计规范 5 JB/ZQ3011-1983 工程机械焊接件通用技术条件 6 GB50055-93 通用用电设备配电设计规范 7 GB500632-92 电力装置的继电器保护和自动装置设计规范 8 GB/T24001-2004 环境管理体系 9 GB/T28001-2001 职业安全健康管理体系 (二)功能说明 DL-Ⅳ型电动落轮机适用于内燃、电力机车轮对与转向架的分离和组装,满足机车落轮要求,是转向架检修的专用设备之一,能满足每个落轮坑贯穿三个小修台位线使用。落轮机是车辆在不推出转向架的情况下,在专门的台位上进行轮对更换的工艺装备,适用于国内铁路各种型号客车。结构紧凑,操作简单,易于维护,占地面积小。 落轮机是在不推出转向架的情况下,适用于铁路各种型号客货车进行轮对更换。对一般的检修,段修,厂修的生产车间配备有着不可缺少的设备之一。 我公司落轮机在全国各机务段在大量使用,并在全国销售网点以及售后服务点建立完善,我公司在西安机务段有两套落轮机现正在使用中。 性能良好,内蒙集团公司、西安机务段、怀化机务段等单位均有销售。 (三) 结构和特点 落轮机主要由落轮部分、小车部分、电控部分组成。落轮机安装在位于地面之下的行走通道里。在行走通道底部铺设两条钢轨,小车在钢轨来回运动。而落轮部分升降系统和电控部分均安装于小车上,可以随小车一起运动。 落轮机的走行传动系统由一台双出轴斜齿—螺旋锥齿轮减速机、传动轴和四个走行车轮组成。 落轮机主要由主机和过桥两个独立的部分组成。一台主机与多个过桥配套使用,满足多股道机车的落轮作业。 上述二系统中采用的电机、减速机及锥齿轮传动箱等应均为国内知名品牌。 落轮机的升降驱动系统由一台起重电机、二个锥齿轮传动箱、四个蜗轮减速箱及弹性传动轴组成,通过螺旋丝母、丝杠传动,实现整体同步升降,带动落轮架升降,落轮架上部安装两条钢轨,与被行走通道断开的线路钢轨衔接。通过落轮架升降,进行落轮。落轮架下部安装四个桥架油缸同时驱动的四个安全柱销,安全柱销伸出后插入位于基础座上的柱销座内,组成安全桥架,以保证车辆通过或停留时安全。 落轮机的升降、走行均设有双限位装置 落轮机采用加大丝杠间距和作业面设计,锯齿形自锁螺旋丝杠(副) 电动落轮机按照铁道部TB/T1839-2006 《机车电动落轮机》进行制造和检验。 (四) 主要技术指标 1 电源: 三相交流380V±10% 50Hz 13kVA; 2 额定起重能力 : 25 t; 3 额定走行能力 : 负荷10t在地基钢轨上行走自如; 4 升降行程: 1400 mm; 5 升降速度 : m/min; 6 走行速度 : 10 m/min; 7 走行轨中心距: 1900 mm; 8 过 桥: a 轨 长:2470 mm ;b 钢轨规格:50kg/m;c 轨距:1435 mm; 9 整机重量: 约4800 kg (五)产品特性 1采用机械力矩传动技术,举升能力强,适应范围广; 2 升降落轮平台升降速度可调,升降平台水平度高,作业过程中动作平稳 3工作安全,稳定可靠,工作平稳,速度可调,并设有相应报警及紧急控制、过载保护、连锁保护装置; 4平台升降可采用手动操作和自动操作两种操作方式,操作简单方便。 5 轮对采用专用的换轮线路作为主要的换轮工作方式,同时也可以采用吊装型式换轮 (六)组成及工作原理 1落轮机主要组成由: 落轮平台部分、行走部分、升降系统及电控总共4部分组成。 2落轮机的工作原理:将落轮机安装在位于地面之下的行走通道里。行走通道横跨两条或者多条落轮线,在行走通道底部铺设两条钢轨,小车在钢轨来回运动于两条或者多条落轮线之间,具体可根据检修车间的落轮线实际条数而定,落轮部分升降传动系统和电控部分均安装于小车上,可以随小车一起运动。并且有牢靠的安装距离,不会因为长时间的动作而磨损导致的设备损坏, 落轮机工作平台是通过落轮电机传动部分的四个升降丝杆升降,电机带动落轮架升降,升降行程为1400mm,升降速度:min,每根丝杆工作扭力可达30 KN米。整台落轮机举升力大于40T,在升降操作的过程中,确保在落轮的过程中有效的保护操作过程中的每一个环节, 落轮平台架上安装两条钢轨,可与行走通道断开的线路钢轨衔接。需落

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