压缩机余隙容积与多级压缩.pptxVIP

;前面讨论了理想的压气过程，而实际压气过程中，为避免活塞与气缸塞撞击，便于安排进、排气阀，必须留有余隙。图示V3称为压气机余隙容积;;余隙容积的存在，在压气机排气后，余隙中必然会保留一部分高压气体，这样，在下一个吸气过程开始时，保留的高压气体将先进行气体膨胀，如图，压力降低到进气压力p1时，才能进气。从而使得有效进气量小于活塞实际排气量，这两者比值称为容积效率，用λv表示。;显然VeVh，引入容积效率概念，用λv表示;;显然①若保持Vc定值，随增压比β升高，Ve减少，λv亦降低；;;若余隙容积的膨胀过程视为多变过程，则有;则有;;;如图12’3’为等温线， 123”为单级压缩，使压力由P1升至P3，而多级压气过程使压力由P1升至P3可由1-2-2’-3实现，其中2-2’为单级压气后气体定压冷却过程。理论上，等温压缩耗功最省，压气过程越接近于等温过程，其功耗越少。;;;;