天津电子口岸的建设与发展.pptxVIP

会计学 1 天津电子口岸的建设与发展 一、项目概述 天津口岸通关电子商务平台简介 第2页/共36页 一、项目概述 天津口岸通关电子商务平台简介 项目的建设背景： 天津滨海新区重要地理位置： 天津滨海新区位于我国华北、西北和东北三大区域的接合部，地处环渤海地区的中枢部位，是我国北方地区进入东北亚，走向太平洋的重要门户和对外通道，拥有京津、西北和华北12 个省、市、自治区的广阔腹地，服务２亿多人口。 国家对天津滨海新区的战略定位： 努力把滨海新区建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的海滨新城。(国际港口城市、中国北方经济中心） 第3页/共36页 一、项目概述 天津口岸通关电子商务平台简介 第4页/共36页 一、项目概述 天津口岸通关电子商务平台简介 项目的建设背景： 天津口岸是天津滨海新区的核心组成部分，主要包括天津海港和天津空港，2005年天津海港的货物吞吐量为2.4亿吨，集装箱吞吐量为480万标箱；为中国北方最大的贸易港口，世界前十大港。到“十一五”末，天津海港货物吞吐量将达到3亿吨，集装箱吞吐量将达到1000万标箱，建成30万吨级的港口。天津空港目前是中国北方最大的航空货运中心，“十一五” 期间将建成中国大陆最大的航空货运中心、面向东北亚的航空货物集散中心。 通关电子商务平台（天津国际航运中心和国际物流中心信息系统）的建设正是基于国家对滨海新区发展的大战略，服务于滨海新区定位，是建设天津国际航运中心和国际物流中心的必要技术支撑，也是持续提高天津口岸综合竞争力，发挥滨海新区龙头作用，促进区域经济发展的必要基础设施。 第5页/共36页 一、项目概述 本项目的建设是为了充分发挥天津口岸的综合优势，有效促进滨海新区的开发开放，振兴环渤海区域经济，构筑集电子商务与电子政务于一体的现代物流信息平台，全面发展海陆空一体化的大口岸物流。 天津口岸通关电子商务平台简介 1、电子商务平台网络基础环境建设 生产环境建设 办公（运营）环境建设 2、电子商务平台软硬件系统建设 硬件系统建设 软件系统建设 3、电子商务平台运营建设 运营团队建设 运营模式建设 运营品牌建设 项目的建设内容： 第6页/共36页 一、项目概述 天津口岸通关电子商务平台的建设将极大提高天津口岸的综合竞争力和天津城市的国际竞争力，有效促进天津滨海新区的开发开放, 对环渤海区域经济快速发展将起到积极的推动作用。 天津口岸通关电子商务平台简介 利用信息技术促进重点行业和区域经济发展 构建信息平台促进产业链和支撑环境协同发展 对电子商务在口岸通关的实际应用中起到重点示范作用 建立统一的商务服务信息门户，促进中小企业电子商务发展 带动技术创新，促进自主知识产权的关键技术装备与软件产业化 项目的建设意义： 第7页/共36页 项目的需求和必要性分析： 适应物流服务发展的需求 完善通关物流服务体系的需求 构筑统一的通关商务服务体系需求 突破行业壁垒，实现信息复用的需求 将通关商务系统与政务系统信息整合的需求 推动滨海新区乃至整个环渤海区域经济发展的需要 整合上下游关联企业，构成业务协同的全程供应链和降低物流成本的需要 促进天津、环渤海、三北乃至东北亚地区的中小企业电子商务发展的需要 通关电子商务平台建设的必要性： 通关电子商务平台建设的需求： 一、项目概述 天津口岸通关电子商务平台简介 第8页/共36页 天津口岸通关电子商务平台简介 通关电子商务平台建成后可以充分发挥天津国际口岸大都市的优势，加快天津滨海新区的建设步伐，促进天津产业结构升级、培育新的经济增长点，进一步加速形成我国沿海与中西部联动，进一步发挥天津作为中国环渤海区域经济中心和北方经济中心城市的龙头作用。 构筑和国际接轨的投资环境和运作空间,吸引国际和国内知名航运物流企业投资滨海新区 推动天津海陆空一体化的大口岸、大物流的发展；全面提升环渤海物流产业链的整体水平 推动物流的社会化和信息化，推动第三方物流产业的发展 实现物流信息共享和对物流资源的整合以及物流服务的增值 项目建设的社会效益 一、项目概述 第9页/共36页 项目建设的社会效益 目前天津地区有物流企业22185家，其中天津市重点扶持的大型物流企业约1000家。2005年天津市GDP为3663亿元人民币，物流成本占天津市GDP的比重为19.3％，而西方发达国家的物流成本占GDP的比重不到10％；保守估计，平台的建成和有效使用将使天津地区的物流成本占GDP的比重降低约5%。 平台建成后将极大提高天津的航运物流能力，并直接有效地促进天津口岸货物吞吐量