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- 2022-02-22 发布于河北
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列车动态数据传输控制平台的设计
随着列车行车速度的提高、行车密度的加大、高负荷的运输 , 对
行车安全提出了更高的要求。 为了消除国内目前列车运行所存在的安
全隐患 , 同时也是为了实现无线电频率的有效使用 , 在铁道部的
“800MHz列尾和列车安全预警系统”技术指标下,本文设计了一种列
车动态数据传输平台 , 该控制平台能够根据要求对列车动态数据进行
必要的接收、处理、发送。论文首先从技术的现状和理论基础方面 ,
阐述了整个系统的结构和所要采取的技术手段。使用 TK980 电台作
为发射/接收机;使用单片机作为主控CPU设计了必要白^功率检测/切
换器 ; 设计了系统的相关控制电路 ; 编写了大量相关的程序 ; 给出了系
统的控制过程的设计方案。从功能上讲 : 系统能够接受监控装置的列
车运行信息、列车二次事故防护预警信息、道口障碍防护预警信息、
列尾风压反馈信息和欠压报警信息等列车动态数据的接收 ; 列车车次、
运行速度、位置 ( 公里标 ) 、和时间等信息以及进行列尾风压查询、排
风和发送列车二次事故防护预警信息等列车数据的发送 ; 列车二次事
故防护预警、道口障碍预警、预警确认信息及其起始、终止时间和设
备自诊断工作状态等信息等列车数据的记录。 论文通过硬件电路和软
件设计两个方面详细介绍了设计理念方法 , 硬件部分包括 : 信道机部
分的分析 ; 功率检测 / 切换器的
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