道路路缘石、人行道、排水工程施工方法.docx

道路路缘石、人行道、排水工程施工方法 1 路缘石的施工 路缘石均采用花岗岩路缘石，规格、尺寸、品种根据设计要求制作成型，现场收料时需认真按设计 图纸的要求进行成品质量检验，合格后方可使用。 （ 1）路缘石施工根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌，施工前先采用全站仪测定轴 线位置，现场施打钢筋确定桩位，用水准仪按设计纵、横坡确定标高，并用明显标记在桩上刻画出来， 以便于路缘石安装时拉线控制。 （2）人行道进口接坡处的路缘石一般应比相应段路面高 2～2.5cm ，两端接头做斜坡（即牛腿式做 法）。 （3）道路直线段采用 80cm长路缘石，曲线半径大于 15.00 时采用 100cm 或 60cm 的劈角路缘石拆 拼，曲线 R≤ 15 的圆角，采用 30cm劈角路缘石拆拼，对于绿化隔离带等小半径处，采用定制圆形路缘 石拼装。 2 人行道施工 （1）土路基要求在接近最佳含水量时，用压路机压实，要求做到表面平整、密实。 （2）人行道水泥稳定碎石层采用人工机械结合人工摊铺，压路机压实。水泥稳定碎石层由我公司 自有的 400LB 搅拌站集中拌制，用自卸车运至施工现场后，机械结合人工摊铺找平并机械碾压密实。施 工工艺和方法如上所述。 3 排水工程施工 3.1 沟槽开挖 沟槽采用机械开挖，底层 20cm 厚土人工清挖。沟槽开挖的土方弃于槽壁外 1.0m 以上，采用坡度板 控制标高和坡度，坡度板每隔 20m 设置一个。 为防止开挖坍塌，视地层情况，采用横列板或钢板桩支护。采用横列板时，撑板支撑随挖土的加深 及时安装， 在土质不好的地段开始支撑的沟槽开挖深度不得超过 1.0m， 以后开挖与支撑交替进行， 每次 交替的深度宜为 0.4 ～0.8m 。采用钢板桩支护时， 横梁采用槽钢， 横梁与钢板桩之间孔隙采用木板垫实， 并将横梁和横撑与钢板桩联结牢固。 管道开挖过程中采用明沟排水和轻型井点降水，地下水位高于管底标高采用明沟排水系统，由排水 沟、排水井，水泵构成。排水沟设在基槽两边，断面尺寸为 30cm×30cm，排水井设在沟槽外，间距为 120m，排水井的井壁采用木板支荆笆，直径为 0.8m，槽底铺以 10cm厚的荆笆封底压卵石过滤层。排水 沟坡度大于 3‰，排水井封底标高低于沟槽槽底 1.5m 。 当管底标高低于地下水位时，开挖采用井点降水措施。 3.2 管道基础 钢筋混凝土管采用 180°C20 混凝土基础。根据基座类型分别采取两次浇筑：第一次浇筑至钢筋混 凝土圆管底部，同时要控制好管道底部标高，不符合设计标高处凿平或用砂浆补齐，与下一次混凝土浇 筑接触面凿毛；待管道安放对位后，第一次浇筑混凝土表面冲洗干净，立模浇筑剩余部分混凝土。 3.3 管道安装 钢筋混凝土排水管在安装前先进行严格检查， 其质量须符合国家现行有关标准要求， 并有合格证件。 采用 16t 汽车吊现场安放，管子吊运下沟时，不得损坏管外的防腐层和保护层。待管节安装一段就位且 调直后，立模补浇管外壁以外混凝土基座；混凝土采用机械振捣，不允许有漏振现象。 3.4 接口施工 钢筋混凝土污水管采用橡胶圈承插接口。 橡胶圈应耐酸、 耐碱、 耐油， 其质地紧密， 表面光滑平直， 不得有空隙气泡；搭接强度在延伸 100%情况下无明显分离；经弯曲试验，搭接的任何部位无明显分离。 3.5 闭水试验 排水管施工完毕后需进行闭水试验，试验目的是要检验排水管的排水能力、排水顺畅情况、排水坡 度是否能满足排水要求及排水管是否有渗漏水情况等，各项指标达到设计要求后方可进行回填。 3.6 沟槽回填 （1）路基地段沟槽回填 路基地段开挖埋管的管槽采用符合设计要求的材料分层回填，并用小型夯实机械进行夯实，管槽顶 采用符合设计要求的材料填筑，回填厚度及压实度同路基要求。 （2）绿化地段沟槽回填 绿化地段开挖埋管的管槽采用符合设计要求的种植土分层回填，并用人工或小型机具回填密实，回 填土种类及密实度同绿化要求。