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西安建筑科技大学交通工程学停车设施会计学§7-1 车辆停放设施分类第2页/共30页目 录第3页/共30页§7-1 车辆停放设施分类1§7-2 车辆停放特征与停车调查2§7-3 停车设施规划3§7-4 停车场设计4§7-2 车辆停放特征与停车调查第4页/共30页一、车辆停放特征1.累积停车数 指典型停放点和区域内在一定时刻实际停放车数量。而延停车数，指一定时间间隔，调查点或区域内累积停放次数(辆次)。2.停车设施容量指给定停车区域或停车场有效面积上单位时间间隔(小时或日)可用于停放车辆的最大泊位数。3.停车需求指给定停车区域内特定时间间隔的停放吸引量，一般用代表性日的高峰期间停放数表示。4.停车供应指一定的停车设施区域内按规范提供的有效泊位数。§7-2 车辆停放特征与停车调查第5页/共30页一、车辆停放特征5.停车目的:指出行活动中有目的的路边或路外停放。停车目的也是与上班、上学、购物、业务、娱乐、回家等出行目的相一致。6.停放时间指车辆在停放设施实际停放时间，它是衡量停车处交通负荷与效率的基本指标之一。其分布与停放目的、停放点土地使用等因素有关。7.停车密度是停车负荷的基本度量单位。它可以作两种定义:一是指停放吸引量(存放量)大小随时间段变化的程度，一般高峰时段停放密度最高；另一定义是指空间分布而言，表示在不同吸引点(场)停车吸引量的大小程度。§7-2 车辆停放特征与停车调查第6