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隧道结构构造;学习本章的要求:
(1)掌握公路隧道的洞身结构、洞门结构、明洞结构与防排水设施的构造原理
(2)了解公路隧道斜井与竖井、内装修与路面结构; 洞身衬砌
洞门
明洞
斜井与竖井
内装、顶棚与路面
隧道的防水与排水;隧道结构构造;5、1 洞身衬砌; 衬砌结构形式,主要依照地质地形条件,考虑结构受力的合理性、施工方法等因素来确定。 ;5、1、1 衬砌结构的类型;(1)直墙式衬砌;(2)曲墙式衬砌;(3)喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌 ; (4)偏压衬砌
当山体地面坡陡于l:2、5,线路外侧山体覆盖较薄,或于地质构造造成的偏压,衬砌为承受这种不对称围岩压力而采纳;(5) 喇叭口隧道衬砌 ;(6) 圆形断面隧道 ;(7)矩形断面衬砌
沉管法、明挖法施工时,广泛采纳矩形断面衬砌 ;5、1、1 衬砌结构的类型;5、1、2 支护结构;▲初期支护(一次支护):木支撑、型钢支撑、格栅支撑、锚喷支护等。
▲永久支护(二次支护、二次衬砌) :整体衬砌、复合式衬砌、拼装衬砌及锚喷衬砌等4种。 ;;;;; 洞身衬砌 ?
洞门
明洞
斜井与竖井
内装、顶棚与路面
隧道的防水与排水;洞门; 洞门;洞门;洞门;5、2 洞门;5、2、1 洞门的概念及其作用;5、2、2 洞门的形式;(1) 端墙式洞门;(2)翼墙式洞门;(3)环框式洞门-削竹式洞门;(4)台阶式洞门;(5) 遮光棚式洞门;端墙式洞门;柱式洞门;柱式洞门图式2;台阶洞门;台阶洞门;翼墙式洞门;翼墙式隧道门造型;遮光棚式洞门图2;翼墙式隧道门;柱式路堑明洞隧道门;翼墙式路堑明洞隧道门;半路堑偏压明洞隧道门;半路堑单压式明洞隧道门;单压式明洞隧道门;削竹式隧道门;削竹式隧道门图2;5、2、2 洞门的形式;1、仰坡坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离,一般不小于1、5m。
2、洞门端墙顶宜高出仰坡坡脚不小于0、5m。
3、洞门端墙与仰坡之间水沟沟底至衬砌拱顶外缘的高度,一般不小于1m。
4、一般隧道门端墙、翼墙、挡土墙设计为仰斜式墙身时,墙背坡度不宜缓于1: 0、3。;洞门的构造要求;洞门的构造要求;(二) 洞门的基础;3、基础埋置深度
(1) 洞门端墙、翼墙、挡土墙基础应埋入路基面以下一定深度。土质地基埋置深度不应小于1米。且应符合基???应力的要求。
(2) 洞门端墙嵌入路堑边坡的深度依照坡度不同取值30-50厘米。;(3)在洞门端墙厚度范围内的洞口衬砌基础埋置深度,应与端墙基础相同。
(4)为保证洞门稳固与施工方便,衬砌边墙外侧的洞门端墙基础宽度一般不小于0、5m、
(5)当墙基础砌筑在稳定坚硬的基岩斜坡上时、基础可切割成台阶状。;4、当洞门挡(翼)墙受滑动控制时、可采纳倾斜基底或凸形基底等防滑措施、基底倾斜度,土质地基一般不大于0、2:1,稳定岩石地基不大于0、3:1。
5、检算倾斜基底稳定时,除检算沿基底的滑动稳定外,尚应检算沿地基上层的水平剪切应力。;(三) 洞门建筑材料; (四) 洞门施工要求
1、洞门宜尽早修建,并尽估计幸免在雨季施工、洞门修筑前应作好洞口及仰坡周围的排水、截水设施,以保护边、仰坡的稳定。
2、当洞口边、仰坡土石有剥落估计时,坡面应清理并予以防护、
3、洞门端墙厚度范围内的结构,应与洞口环节衬砌采纳同一材料整体灌筑。;4、翼墙与洞口挡土墙应与端墙同时砌筑、当翼墙需分段修建时,其墙身应留施工缝,并应检算施工状态稳定性。
5、 洞门端墙,翼墙,挡土墙墙身砌出地面后,基坑必须及时回填夯实,顶面作成不小于4%的排水坡。 ;5、2、4 洞门的结构计算 1 隧道洞门计算原理及方法; 翼墙式洞门与端墙式洞门一样,也可采纳分条方法取条带计算。
在计算端墙时,应考虑翼墙对端墙的支撑作用。
;2 洞门墙的主要检算规定;一、倾覆稳定计算;二、滑动稳定性计算;基底偏心距计算;基底压应力计算;洞门设计计算参数; 洞身衬砌 ?
洞门 ?
明洞
斜井与竖井
内装、顶棚与路面
隧道的防水与排水;5、3 明 洞;5、3 明 洞;5、3、1 拱形明洞
1、路堑对称型
2、路堑偏压型
3、半路堑偏压型
4、半路堑单压型;(1) 路堑对称型;(2)路堑偏压型; (3)半路堑偏压型
适用于半路堑靠山侧边坡较高,有坍塌、落石或泥石流等不良地质现象,而外侧地面较宽敞与稳定。;(4)半路堑单压型
适用于靠山侧边坡或原山坡有坍塌、落石等情况,外侧地形陡峻无法填土地段 。;5、3、2 棚式明洞;(1)墙式棚洞;(2)刚架式栅洞
外墙结构为连续框架,对地基承载力要求较高
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