新教科版五年级科学下册第二单元船的研究教学课件.PPTXVIP

2022年春 新教科版 科学 五年级下册 第二单元 船的研究 船的历史 一、聚焦 船是生活中常见的运输工具，给人们的生活带来很多便利。关于船，你知道什么，还想研究什么？ 二、探索 交流关于船的知识 交流“我们已经知道的”和“我们还想研究的”关于船的知识，并汇总在班级记录表中。 小组内轻声交流，人人发言 二、探索 船的发展史 二、探索 船的发展史 二、探索 船的发展史 从远古的独木舟发展到现代的运输船舶，大体经历了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。 交流：在船的发展史中，船的哪些方面发生了显著变化？ 二、探索 比较摇橹木船和轮船 现代船只在体积、船体材料、动力和构造等方面的技术，与传统船只相比有很大的变化和发展 轻轻放，放均匀； 做三次，取最大。 我的独木舟能稳定地负载 个钩码。 思考：在船中放置重物时，怎样才能做到保持稳定、不侧翻？独木舟在装重物时有哪些不足？ 二、探索 研究独木舟 用独木舟负载物体：用一根圆木条做成独木舟模型，测试可以负载几个钩码。 负载量小，稳定性差，容易侧翻 二、探索 研究独木舟 探究船首形状与阻力大小的关系 能利用这些材料设计一个对比实验，探究船首形状与阻力大小之间的关系。 二、探索 研究独木舟 探究船首形状与阻力大小的关系 　　 我的发现：尖形船首的船在水中行驶得最快，尖形船首可以减小水对船的阻力。 二、探索 研究独木舟 探究船首形状与阻力大小的关系 三、研讨 从船的发展历史中，你发现了那些变化？ 船的外形、结构、材料都发生了变化，船的动力、功能和载重量也发生了变化。 三、研讨 怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？ 独木舟挖空的部分应保持对称，周边材料的厚度保持相同，厚度不同的地方保证相对称的部分质量相同，往独木舟里放物体时，要轻轻、均匀地放，不要偏向某一位置。 三、研讨 怎样减小船在行驶中的阻力？ 把船的船首做成尖形的，可以减小船在水中行驶的阻力。 四、课堂小结 通过这堂课的学习你有什么收获？ 第二单元 船的研究 用浮的材料造船 一、聚焦 古人发现浮的材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的树干造出来的。但是，独木舟在水中不够稳定，装载的货物也有限，人们是怎么解决这个问题的呢？ 一、聚焦 独木舟有哪些不足？ 一、聚焦 克服独木舟的不足 二、探索 设计并制作竹筏或木排模型 二、探索 设计并制作竹筏或木排模型 轻轻放，放均匀； 做三次，取最大。 我的竹筏能稳定地负载 个钩码。 二、探索 测试竹筏的载重量 《用浮的材料造船》记录表 组 别 最大载重量（个） 组 别 最大载重量（个） 第1组 第5组 第2组 第6组 第3组 第7组 第4组 第8组 二、探索 测试竹筏的载重量 二、探索 比较竹筏与独木舟的不同 通过竹筏和独木舟的制作、载重测试过程，总结竹筏和独木舟的不同点。 竹筏的载重量比独木舟大。竹筏的底部比独木舟的底部更大，稳定性更好。 三、研讨 竹筏与独木舟相比，有了哪些进步？竹筏还有哪些不足之处？你打算怎样改进？ 与独木舟相比，竹筏的底部更宽，稳定性更好，载重量更大，弥补了独木舟的部分不足。 竹筏运载乘客或货物时容易出现浸水问题。 可以先给竹筏作防水处理，再把竹筏固定在一起，防止由下往上渗水。 三、研讨 摇橹木船和明代宝船 观察下面的木船，你有什么发现？ 摇橹木船和明代宝船已经解决了防水问题，稳定性和载重量都大大提高，尤其是明代宝船的载重量非常大，而且出现了“摇橹”“风帆”等动力系统。 四、拓展 改进自己的竹筏或木排 改变外形，对竹竿进行变形处理，让竹竿的两头往上翻。 增加动力系统：装风帆。 改进防水：在竹筏的上面增加防水木板。 增大载重量：增加竹竿数量，增加竹筏的底面积。 ？ 四、拓展 继续改进自己的竹筏或木排 五、课堂小结 通过这堂课的学习你有什么收获？ 第二单元 船的研究 用沉的材料造船 浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船吗？ 一、聚焦 试一试：橡皮泥、铝箔在水中是沉，还是浮？ 想一想：用什么办法能让橡皮泥、铝箔浮起来？ 二、探索 用在水中下沉的材料做船 二、探索 用在水中下沉的材料做船 制作过程中，可以对设计图进行适当修改 二、探索 用在水中下沉的材料做船 注意事项： 我们把橡皮泥尽可能压扁、压薄 橡皮泥船的底部和侧边不要出现漏洞 橡皮泥船的上端边缘尽量要平整，不要有缺口 铝箔穿四周的高度不宜太高也不宜太低，以1~2厘米为宜 二、探索 用在水中下沉的材料做船 下沉的材料在水中浮起来的原因 下沉的材料做成船型后，它们的体积变大了，在水中受到的浮力增大了，因而能更容易漂浮在水面上。 随着技术的进步，钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固，而且载重量也更大 二、探索 测试橡皮泥船和铝箔船的载重量 （1）分别把橡皮泥船和铝箔船轻轻放在水中。