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学院
课程教学计划进度表
( ~ 学年第 学期 周~ 周)
课程编号:
040310
课程名称:
汽车内燃机设计
主讲教师:
系(教研室):
学院(部)
填写日期:
年 月 日
学院 教务处
填 表 说 明
1.本表是教师授课的依据和学生课程学习的情况记录,也是学校和院(系、部)进行教学检查的重要依据,任课教师应根据教学大纲和教学内容的要求认真填写,表中的基本信息和内容应填写完整,不得遗漏。
2.表中的“课程考核说明及要求”的内容主要包括课程考核的方式、成绩评定的方法、平时成绩与考试成绩的比例、考试的题型、考试时间以及其他相关问题的说明与要求等。
3.表中的“教学过程设计及授课方式”是指教师对教学内容的整体设计及教学过程中所采用的各种教学形式及相关手段的说明,一般包括讲授、多媒体教学、课件演示、练习、实验、讨论、案例等,该项内容应认真思考重点填写。
4.表中的学生名单由选课系统进行打印并记载平时成绩,进度表中的“教学后记”主要填写计划的落实和变更情况、教学效果等。
5.课程教学计划进度表经系、部领导审签后,不得随意变动,如需调整,在执行情况栏中注明。
6.本表开学初A4打印一式两份,任课教师本人一份,一份报课程所在院(系、部),电子稿同时上传网络课堂,教学完成后教师填写完整的一份随考试资料一并存档。
7.本表电子表格在教务在线 下载中心下载。
—PAGE5—
授课对象
学时分配
专 业
班级
人数
总学分
总学时
授课
实验
上机
2.5
40
30
0
10
教材名称(编著者.名称.出版社,出版时间):
韩同群 .汽车内燃机设计. 机械工业出版社. 2022年第1版
主要参考书(编著者.名称.出版社,出版时间):
[1]周龙保、高宗英等.内燃机学. 机械工业出版社. 2005年第2版
[2]徐兀. 汽车发动机现代设计. 机械工业出版社. 1991
[3]柴油机设计手册编辑委员会 柴油机设计手册. 中国农业机械出版社. 1984
课程考核说明及要求:
考核方式
1.考试要求:统一出卷,流水批卷。
2. 考试形式:闭卷。
2.总评成绩:试卷:70% ;平时成绩:30%。
周
次
日
期
时数
教 学 内 容 安 排
(写明章、节,明确学习的重点难点)
教学过程设计及
授课方式
讨论、
作业或思考
教学后记
1
9.6
2
内燃机设计总论
1)内燃机设计(开发)与车企研发模式。
2)▲企业研发工程能力建设对研发人才需求。
3)▲优秀的汽车工程师具备综合的素质和能力。
4)本课程《汽车发动机设计》的作用。
5)课程的学习方法和考核
投影
板书
讲授
提问
讨论
大学生知识与能力储备
1
9.8
2
第一节 内燃机设计的一般流程
1)决策设计(宏观)和技术设计(微观)。
2)内燃机开发中主要计算内容。
3) ▲新产品开发过程。
4)汽车发动机开发的几个重要选择。
第二节 内燃机的主要设计指标
第三节 内燃机的选型
第四节 内燃机的主要参数的选择
▲汽车内燃机性能指标和主要参数的选择(结合内燃机原理)。
投影
板书
讲授
提问
讨论
为一款新车型匹配合适的发动机
2
9.13
2
第五节 汽车内燃机现代设计技术1)内燃机设计中的CAD技术 ——数字化产品开发手段。
2)内燃机设计中的CAE技术——工程计算与动态模拟
3)现代试验方法(略)
投影
板书
讲授
提问
讨论
布置作业一
车用内燃机选型
2
9.15
2
第二章 曲柄连杆机构受力分析
第一节 曲柄连杆机构运动学
▲第二节 曲柄连杆机构的作用力(动力学)
绘图、推导、上机
投影
板书
讲授
提问
讨论
3
9.14
2
第三章 内燃机的平衡
第一节 内燃机的平衡的概念
▲第二节 旋转惯性力平衡性分析
▲第三节 往复惯性力平衡性分析
▲第4节 直列式多缸机的平衡
绘图、推导、上机
多媒体教学、课件演示、讲授、视频
讨论分析:直列式多缸机的平衡
3
9.20
2
第四章 曲轴系统的扭转振动
第一节扭转振动的基本概念(问题的提出)。
第二节 扭转振动系统计算方法。▲1)内燃机当量系统
2)自由振动计算
第三节 强迫振动与共振的计算1)轴系当量化简的基本假定-转动惯量
2)轴系当量化简的基本假定-扭转刚度
3)轴系当量化简的基本假定-阻尼
第四节 曲轴系统激发力矩
▲第五节 曲轴系统强迫振动与共振的计算
计算结果价值与分析
第六节扭转振动的消减措施▲减振器讨论
第七节 扭转振动的现代测试与分析方法。
课件演示、讲授、视频、讨论
讨论:减振器讨论
4
9.27
2
第六章 曲轴飞轮组设计
第一节 曲轴的工作状况、设计要求和材料选择。
第二节 曲轴的结构设计
1)曲轴形状设计
2)曲轴材
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