施工防排水施工.docx

施工防排水施工 防水工程施工遵循“以防为主,刚柔相济,因地制宜、防堵结合,综合治理”的原则。车站结构以自防水为主。顶板及侧墙采用C35P8防水砼,结构外防水采用柔性卷材防水,基坑开挖前先做好基坑面四周的排水沟与原有的水沟连接,基坑开挖到设计标高立即做基坑底面两侧的排水沟,并在较低一侧设置集水井把基坑内积水排到基坑外。 (1)砼自防水 1)对各种粗细骨料、拌和水及外加剂进行严格的质量与计量控制。使用生产质量比较稳定的普通硅酸盐水泥,含碱量(Na2O)不超过0.6%,不使用受潮和过期水泥。采用洁净饮用水拌制砼。砂石除符合现行的《普通砼用砂质量标准及验收办法》和《普通砼用碎石或卵石质量标准及验收办法》的规定外,石子粒径应在5~31.5mm连续级配,严格控制针片状含量,含泥量≤0.5%,且所含泥不得呈块状或包裹在石子外面,吸水率不大于1.5%。砂为中粗砂,含泥量≤2%。 2)精心进行配合比设计,通过试验反复比选,确定用于不同浇筑方法不同施工环境的最佳配比,保证混凝土抗渗标号达到设计要求。 3)添加高性能的抗裂防渗增强剂,要求其含碱量≤0.75%,氯离子含量≤0.02%,减水率≥18%,空气中砂浆收缩率≤0.02%,水中限制膨胀率≤0.1%(28天),浇筑耐久性高的结构自防水砼。采用掺加高效减水剂UEA及粉煤灰“双掺”技术,减少水泥用量,降低水化热,减少收缩裂缝的产生。砼总碱量≤3.0Kg/

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