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A冬季放水程序会计学第1页/共19页加/放水勤务面板放水/溢流面板前放水面板第2页/共19页前面板放水/溢流面板第3页/共19页饮用水勤务面板寒冷天气防护—水/废水第4页/共19页AMM 12-31-38 PB201要点：在外界气温低于0℃，并且引气系统处于OFF位时，在排放饮用水系统后，必须将排放活门放置在开位。不要安装加/放水接头的堵盖，防止在该处积水结冰。擦干勤务面板处的积水，防止结冰；一旦有勤务面板或堵盖结冰，不要用蛮力打开，应使用热空气使结冰融化。第5页/共19页航前：加水：AMM要求在低环境温度（低于0℃），加入饮用水温度应在30℃左右；加水时机控制不得早于发动机启动前30分钟；必须给饮用水系统增压，逐一检查渗漏；在关闭勤务面板之前，清理该处积水。第6页/共19页航后在气温低于-15℃的情况下，一旦关闭空调系统，水系统温度将在极短的时间内降至冰点，必须尽快进行水/污水系统勤务，并使用引气系统吹除系统内残余水分；在气温低于-15℃的情况下，即使持续开启空调系统，水系统也可以结冰，仍需尽快进行水系统勤务。第7页/共19页AMM提供的寒冷天气下除水程序（顺序执行）排放饮用水关闭所有厕所和厨房的人工关断活门关闭所有加/放水活门后给水系统增压打开一个人工关断活门（等待水系统增压后），持续保持至只有空气从该龙头喷出关闭打开的人工关闭活门，持续冲厕所，直至确保冲洗活门出来的只有空气没有水重复以上程序，直至所有的厕所（马桶和洗手池）和厨房用水设备（包括烧水壶、咖啡壶和水龙头）都没有水分残余打开所有饮用水排放活门操作所有的水龙头数次再次排放它们关闭引气系统放水程序第8页/共19页通过在哈尔滨和西宁等地-20度的环境下完成航后工作，总结了一套放水程序：1.先将放水活门打开，放掉水箱和部分管路的水。放水程序第9页/共19页放水程序第10页/共19页第11页/共19页第12页/共19页第13页/共19页放水程序第14页/共19页2.不关闭放水活门，接通引气，将机上烧水壶放水口打开，此时放水口会因为重力作用流出水，而不会喷溅，水系统管路中的水也会由于虹吸作用从机下放水口流出，加上引气会使气体因放水口易出气而加强虹吸效果。注：各构型的A320烧水壶有所区别，但放水口原理是一样的。放水程序第15页/共19页放水程序第16页/共19页3.等约5-10分钟，待机上机下放水口均不出水后关闭机下放水活门，等待机上烧水壶放水口只喷出气体后关闭烧水壶放水口憋气，此时可按压各厨房厕所水龙头是否还有余水。 放水程序第17页/共19页4.水系统憋气完成后打开机下放水口，放水完毕。此方法减少了反复憋/放气的程序，只进行了2-3次憋/放气，而且整个过程40-60分钟即可全部完成，并且在各打工点低温环境下经过验证可将水系统的水完全放净。注意航前检查烧水壶放水口是否关紧，防止漏水。第18页/共19页 谢谢！